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Ruedas y llantas
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Etiqueta de llantas situada en el pilar B o en el borde de la puerta del
conductor. Si no se siguen las recomendaciones de presión de las llantas,
podría crear patrones de desgaste disparejo y afectar la forma de manejo
de su vehículo.
Presión máxima de inflado permitida es la presión máxima permitida
por los fabricantes de la llanta y/o la presión con la cual la llanta puede
transportar la carga máxima. Normalmente, esta presión es más alta que
la presión de inflado en frío recomendada por el fabricante, la cual se
encuentra en la Etiqueta de certificación de cumplimiento de las normas
de seguridad (fija al pilar de las bisagras de la puerta, al poste del
pestillo de la puerta o al borde de la puerta que hace contacto con el
poste del pestillo de la puerta, junto al asiento del conductor) o en la
Etiqueta de llantas situada en el pilar B o en el borde de la puerta del
conductor. La presión de inflado en frío nunca debe ser más baja que la
presión recomendada en la Etiqueta de certificación del cumplimiento de
las normas de seguridad o en la Etiqueta de llantas.
Cuando se producen cambios de temperatura en el ambiente, las
presiones de inflado de las llantas también cambian. Una caída de
temperatura de 6°C (10°F) puede causar una disminución
correspondiente de 7 kPa (1 psi) en la presión de inflado. Revise la
presión de las llantas con frecuencia y ajústela hasta obtener la presión
correcta, la cual se puede encontrar en la Etiqueta de certificación del
cumplimiento de las normas de seguridad o en la Etiqueta de llantas.
Para revisar la presión de las llantas:
1. Asegúrese que las llantas estén frías; es decir, que no hayan rodado ni
siquiera 1.6 km (1 milla).
Si está revisando la presión cuando la llanta está caliente (es decir,
cuando ha conducido más de 1.6 km [1 milla]), no reduzca la presión del
aire. Las llantas están calientes debido al uso y es normal que la presión
aumente sobre el nivel recomendado en frío. Una llanta caliente cuya
presión de inflado sea igual o menor que la presión recomendada en frío,
puede estar considerablemente desinflada.
Nota: si debe conducir a cierta distancia para conseguir aire para las
llantas, verifique y registre la presión primero y agregue la presión de
aire correcta cuando llegue a la bomba. Es normal que las llantas se
calienten y que la presión del aire aumente mientras conduce.
2. Retire el tapón de la válvula de una llanta; luego oprima firmemente el
manómetro de llantas contra la válvula para medir la presión.
3. Agregue suficiente aire hasta alcanzar la presión de aire recomendada.
Nota: si infla la llanta en exceso, libere aire presionando el vástago
metálico en el centro de la válvula. Luego, vuelva a revisar la presión con
el manómetro.
2013 Econoline (eco)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
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