Festo DGEA Instrucciones De Utilizacion página 76

DGEA−...
Fallo
Ajustar la guía
de rodadura sin
holgura
El brazo
saliente se
atasca
No se alcanza la
dinámica
permitida
Enclavamiento"
en una posición
Vibraciones del
brazo saliente
El movimiento
rotativo del
motor no se
transmite al
DGEA
Fig. 20
76
Causa posible
Sobrecarga mecánica
Problema de vida útil
Excesiva suciedad debajo de la
correa dentada
Ejes dañados como resultado de un
choque o similar
Fuera del eje (p. ej. conjunto de
accionamiento incl. el acoplamiento
o dispositivos externos)
Pretensión incorrecta de la correa
dentada, p. ej. debido a daños en la
correa
Las bajas temperaturas hacen
aumentar la viscosidad de la grasa
del engranaje
Largo período improductivo en una
posición
Sobrecarga en el eje
Dinámica demasiado elevada
Disposición incorrecta del centro de
gravedad de la carga útil
Acoplamiento externo en el
bastidor básico o en el sistema
multieje
Acoplamiento aflojado
Correa dentada rota o dientes
desgastados
Remedio
Enviar el DGEA a Festo
Usar un nuevo DGEA
Eliminar la causa y enviar
el DGEA a Festo
Enviar el DGEA a Festo
è
instrucciones
Enviar el DGEA a Festo
Desaparece al alcanzar
la temperatura de
funcionamiento
Desaparece tras una
nueva fase de arranque
Observar los valores de
carga máximos
Si es necesario, verificar
modificaciones en la
planificación del proyecto
Desplazar el centro de
gravedad
Eliminar las interferencias
Apretar el acoplamiento.
Revisar el montaje del kit
de fijación del motor.
Enviar el DGEA a Festo
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