Contenido
pg.
41
Frenos de Leva de la Serie T
Zapatas de Frenos Equipadas con un Sensor de Desgaste
de la Balata
42
Tambor y Rueda
Procedimiento para Asentar los Frenos
Section 6: Ajuste
43
Información Importante
Ajustar los Frenos
Medir la Carrera Libre
44
Información Importante
45
Directrices de la Alianza por la Seguridad en Vehículos
Comerciales de EE.UU. (Commercial Vehicle Safety
Alliance, CVSA)
Medir el Recorrido del Vástago o la Carrera Ajustada de la
Cámara
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Método Alternativo para Medir el Recorrido del Vástago o
la Carrera Ajustada de la Cámara
Tablas de Referencia para Puesta Fuera de Servicio de
CVSA Norteamérica
Identificación de Cámaras de Frenos Tipo Mordaza de
Carrera Estándar y de Carrera Larga
Cámaras de Carrera Estándar
Cámaras de Carrera Larga
Section 7: Mantenimiento
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49
Lubricación
Frenos de Leva
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Bujes de Árbol de Levas
Rodillos y Pasadores de Anclaje
Información Importante
Ajustadores Automáticos de Frenos
51
Ajustar los Frenos
Inspección y Lubricación del Ajustador de Frenos
Ajustadores de Frenos Fabricados Antes de 1993
52
Especificaciones de Grasas
Compuesto Anticorrosivo
53
Ajustadores Automáticos Instalados de Fábrica en
Paquetes de Frenos de Leva Q+ LX500 y MX500
Intervalos de Inspección y Mantenimiento
Cambiar las Balatas de los Frenos
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Información Importante sobre las Balatas y las Ubicaciones
de las Zapatas Primarias
Utilizar el Material de Balatas Correcto
Ejes Sencillos
Ejes en Tándem
Balatas de Fricción Combinada
Ubicaciones de Zapatas Primarias
55
Servicio y Reparación Mayor
pg.
55
Inspección
Antes de Poner el Vehículo de Nuevo en Servicio
Section 8: Diagnósticos
56
Información Importante
Detección y Eliminación de Fallas
Section 9: Especificaciones
60
Especificaciones de Torsión
Frenos de Leva