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4 Preparación de las Piezas para el Montaje
Mensajes de Alerta de Peligro
4 Preparación de las Piezas para el Montaje
Lea y siga estrictamente todos los mensajes de alerta de
Advertencia y Precaución en esta publicación. Estos mensajes
proporcionan información que puede ser útil para prevenir lesiones
personales graves, daños a componentes, o ambos.
ADVERTENCIA
Para evitar sufrir lesiones graves en los ojos utilice siempre
gafas protectoras cuando realice labores de mantenimiento o
servicio en un vehículo.
ADVERTENCIA PARA FIBRAS DE ASBESTO Y
NO DE ASBESTO
Algunas balatas de frenos contienen fibras de asbesto que
pueden causar cáncer y enfermedades pulmonares. Algunas
balatas de frenos contienen fibras no de asbesto cuyos efectos
a largo plazo para la salud son desconocidos. Se debe tener
precaución a la hora de manejar tanto materiales de asbesto
como no de asbesto.
Limpieza, Secado e Inspección
de Piezas
ADVERTENCIA
Los solventes de limpieza pueden ser inflamables, tóxicos y
pueden causar quemaduras. Ejemplos de solventes de
limpieza son: Tetracloruro de carbono, y limpiadores tipo
emulsión y basados en petróleo. Antes de usar un solvente de
limpieza, lea y siga cuidadosamente las instrucciones del
fabricante. Siga también los procedimientos a continuación.
Use gafas protectoras.
Use ropa que proteja su piel.
Trabaje en un área bien ventilada.
No use gasolina, ni solventes que contengan gasolina.
La gasolina puede explotar.
Si utiliza tanques de solución caliente o soluciones
alcalinas, debe usarlas correctamente. Lea las
instrucciones del fabricante antes de usar tanques de
solución caliente y soluciones alcalinas. Luego, siga
cuidadosamente las instrucciones.
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Manual de Mantenimiento Meritor 4-SP (Revisado 08-16)
PRECAUCIÓN
No use tanques de solución caliente, ni agua, ni soluciones
alcalinas para limpiar piezas esmeriladas o pulidas. Las piezas
podrían dañarse.
Use agua y jabón para limpiar las partes no metálicas.
Después de limpiarlas, seque inmediatamente las piezas usando
papel suave y limpio, o trapos o aire comprimido.
Protección Contra Corrosión
Si se ensamblan las piezas inmediatamente después de su limpieza,
lubríquelas con grasa para prevenir la corrosión. Las piezas deben
estar limpias y secas antes de proceder a lubricarlas.
Si se van a guardar las piezas después de limpiarlas, aplique un
material anticorrosivo. Almacene las piezas envueltas en papel
especial u otro material para prevenir la corrosión.
Inspección de las Piezas
Frenos
Revise la araña para detectar posibles grietas y orificios de
pasadores de anclaje expandidos. Cambie las arañas y los bujes de
pasadores de anclaje dañados.
Revise el soporte del árbol de levas para detectar posibles
soldaduras rotas, grietas, y que la alineación sea correcta.
Reemplace cualquier soporte dañado.
Revise los pasadores de anclaje para detectar posible corrosión y
desgaste. Cambie cualquier pasador de anclaje que esté dañado
o desgastado.
Revise las zapatas de los frenos para detectar posible corrosión,
orificios de remaches expandidos, soldaduras rotas y que la
alineación sea correcta. Cambie la zapata si está presente alguna
de estas condiciones.
1.
solo para zapatas de frenos de 16.5 pulgadas, los orificios de
pasadores de anclaje no deben sobrepasar 1.009 pulgadas
(25.63 mm) de diámetro. La distancia desde el centro del
orificio del pasador de anclaje hasta el centro del orificio del
rodillo no debe sobrepasar 12.779 pulgadas (32.46 cm).
Cambie cualquier zapata si sus mediciones no cumplen con las
especificaciones. Figura 4.1.
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