Tabla de contenido
A. Tanque de recuperación de refri
gerante del motor.
B. Tapón de presión del radiador
C. Ventiladores de refrigeración del
motor
ADVERTENCIA
Un ventilador eléctrico de refri-
geración del motor bajo el
cofre puede arrancar aún
cuando el motor no esté fun-
cionando y puede causar heri-
das. Mantenga las manos, ropa
y herramientas alejadas de
cualquier ventilador eléctrico
debajo del cofre.
ADVERTENCIA
Las mangueras del calefactor y
del radiador así como otras
partes del motor pueden estar
muy calientes. No las toque. Si
lo hace, puede sufrir quemadu-
ras.
No arranque el motor si hay una
fuga. Si arranca el motor, puede
perder todo el refrigerante. Eso
puede causar un incendio en el
motor y usted puede sufrir quema
duras. Haga reparar cualquier fuga
antes de conducir el vehículo.
AVISO
El uso de refrigerantes distin-
tos a DEX-COOL puede ocasio-
nar corrosión prematura en el
motor, el núcleo del calefactor
o el radiador. Además, puede
ser necesario cambiar el refri-
gerante del motor con más fre-
cuencia, a 50,000 kms (30,000
millas) o 24 meses, lo que ocu-
rra primero. La reparación no
estará cubierta por la garantía
del vehículo. Siempre utilice
refrigerante DEX-COOL
silicato) en su vehículo.
Conducción y operación
Refrigerante de motor
El sistema de refrigeración de su
vehículo usa refrigerante para motor
DEXCOOL
diseñado para permanecer en el
vehículo durante cinco años o
240,000 km (150,000 millas), lo
que ocurra primero.
A continuación se describe el
sistema de refrigeración, cómo
revisar y añadirle refrigerante
cuando el nivel está bajo. Si tiene
un problema de sobrecalentamiento
del motor, vea "Sobrecalentamiento
del motor" en el índice.
(sin
®
9-13
. El refrigerante fue
®
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