Volvo XC90 Manual Del Propietário página 499

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Tornillos de rueda
Los tornillos de rueda se utilizan para fijar la
rueda al cubo.
IMPORTANTE
Los tornillos de rueda deben apretarse a 140
Nm. Si aprieta excesivamente las tuercas, las
uniones roscadas pueden sufrir daños.
Utilice solamente llantas probadas y autorizadas
por Volvo que formen parte del surtido de acce-
sorios originales de la empresa. Compruebe el
apriete de los tornillos de rueda con una llave
dinamométrica.
Tornillo antirrobo*
En el taco de gomaespuma debajo del suelo del
compartimento de carga hay sitio para la llave de
los tornillos antirrobo.
Información relacionada
Cambio de ruedas (p. 493)
Rueda de repuesto*
La rueda de repuesto de tipo Temporary spare
puede utilizarse temporalmente para cambiar
una rueda ordinaria con un pinchazo.
La rueda de repuesto está guardada en la cavi-
dad con la cara exterior hacia abajo. La rueda de
repuesto y el taco de espuma se sujetan con el
mismo tornillo pasante. El taco de espuma con-
tiene todas las herramientas.
Al conducir con la rueda de repuesto, pueden
verse alteradas las características de conducción
del automóvil. La rueda de repuesto debe cam-
biarse lo antes posible por una rueda ordinaria.
La rueda de repuesto es más pequeña que la
rueda normal, lo que afecta a la altura libre sobre
el suelo del vehículo. Tenga cuidado con los bor-
dillos de las aceras y no lave el automóvil en un
túnel de lavado.
Mantenga en la rueda de repuesto la presión
de neumático recomendada por el fabricante.
En automóviles con tracción integral, el
arrastre del eje trasero se puede desconec-
tar.
Si la rueda de repuesto está montada en el
puente delantero, no puede utilizarse cade-
nas para la nieve.
La rueda de repuesto no debe repararse.
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
IMPORTANTE
Nunca conduzca a más de 80 km/h
(50 mph) con una rueda de repuesto
montada en el automóvil.
El vehículo no debe conducirse nunca
con más de una rueda de repuesto del
tipo "Temporary Spare" al mismo tiempo.
Sacar la rueda de repuesto
1. Levante el piso del maletero, desde atrás y
hacia adelante.
2. Destornille el tornillo de fijación.
3. Saque el bloque de espuma con sus herra-
mientas.
4. Saque la rueda de repuesto.
Información relacionada
Cambio de ruedas (p. 493)
* Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
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