Calefactor de estacionamiento*
El calefactor de estacionamiento calienta el
habitáculo alcance a la temperatura adecuada
antes de utilizar el vehículo.
El calefactor de estacionamiento es una de las
dos funciones del calefactor del vehículo. El cale-
factor está montado en el alojamiento de rueda
delantero derecho.
NOTA
Cuando está en funcionamiento el calefactor,
puede salir humo del alojamiento de rueda
delantero derecho y oírse un ruido sordo, lo
cual es normal.
El calefactor de estacionamiento se activa auto-
máticamente cuando se necesita calefacción
auxiliar cuando está activada la preclimatización*.
Se apaga automáticamente cuando se alcanza la
temperatura adecuada, la hora programada del
temporizador o el tiempo de funcionamiento
máximo del calefactor.
El calefactor está en funcionamiento durante
como máximo 40 minutos.
NOTA
Asegúrese de que el depósito de combustible
del automóvil tenga suficiente combustible si
es necesario utilizar el calefactor.
Asegúrese de que el nivel de carga de la
batería de arranque es suficiente si es nece-
sario utilizar el calefactor.
IMPORTANTE
El uso reiterado del calefactor de estaciona-
miento en combinación con trayectos cortos
dará lugar a la descarga de la batería, con los
consiguientes problemas en el arranque.
En caso de uso regular del calefactor de
estacionamiento, deberá conducirse el vehí-
culo tanto tiempo como se utilice dicho dis-
positivo a fin de asegurar la recarga de la
batería del vehículo al nivel del consumo del
calefactor. El calefactor de estacionamiento
se utiliza un máximo de 40 minutos en cada
ocasión.
PRECAUCIÓN
No utilice el preacondicionamiento si el vehí-
culo está equipado con calefactor*:
•
En locales cerrados sin ventilación. Se
emitirán gases de escape si se activa el
calefactor.
•
En lugares con material combustible e
inflamable en las proximidades. El com-
bustible, el gas, la hierba alta, el serrín,
etc. pueden inflamarse.
•
Cuando hay riesgo de que esté obstruido
el tubo de escape del calefactor. Por
ejemplo, la nieve alta en el alojamiento de
rueda delantero derecho puede impedir la
ventilación del calefactor.
Recuerde que el preacondicionamiento puede
ser activado por un temporizador que se ha
programado con mucha antelación.
PRECAUCIÓN
Si huele a combustible, sale mucho humo o
este es de color negro o se oyen sonidos
extraños en el calefactor de estacionamiento,
desconecte el calefactor y saque, si es posi-
ble, el fusible del calefactor. Volvo recomienda
que se ponga en contacto con un taller auto-
rizado Volvo para reparar el sistema.
Información relacionada
•
Calefactor* (p. 214)
•
Calefactor auxiliar* (p. 216)
* Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
CLIMATIZACIÓN
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