Sistemas De Propulsión; Dos Sistemas De Propulsión - Volvo V60 TWIN ENGINE Manual Del Propietário

11. Arranque el motor del automóvil con la bate-
ría descargada introduciendo la llave y pul-
sando el botón START/STOP ENGINE,
véase Arranque del motor (p. 282).
NOTA
Al arrancar en condiciones normales, se da
prioridad al motor eléctrico del automóvil. El
motor diésel permanece desconectado. Así
pues, al pulsar el botón START/STOP
ENGINE, el motor eléctrico arranca directa-
mente y el automóvil está preparado para ini-
ciar la marcha. El arranque del motor se
indica apagándose las luces de control del
tablero de instrumentos y encendiéndose el
tema preseleccionado.
IMPORTANTE
No toque las conexiones durante el intento
de arranque. Hay riesgo de formación de
chispas.
12. Retire los cables puente en orden inverso:
primero el negro y después el rojo.
> Asegúrese de que ninguna de las pinzas
del cable de arranque negro entre en
contacto con el polo positivo de la batería
o con la pinza conectada del cable de
arranque rojo.
13. Monte la cubierta delantera de la batería.
PRECAUCIÓN
•
Las baterías de arranque pueden des-
prender gas oxhídrico, que es un gas muy
explosivo. Es suficiente con una chispa,
que puede generarse si se conectan de
forma incorrecta un cable puente, para
que la batería explote.
•
La batería de arranque contiene además
ácido sulfúrico que puede causar graves
lesiones por corrosión.
•
Si el ácido entra en contacto con los ojos,
la piel o la ropa, lávese con agua en
abundancia. Si el ácido le salpica en los
ojos, solicite inmediatamente atención
médica.
Información relacionada
•
Arranque del motor (p. 282)
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Sistemas de propulsión
Este Plug-in Hybrid es un híbrido paralelo, lo
que significa que tiene dos sistemas de propul-
sión diferentes: un motor eléctrico y un motor
diésel. Según el modo seleccionado por el con-
ductor y la energía eléctrica disponible, los dos
sistemas de propulsión pueden utilizarse inde-
pendientemente o de forma paralela.
Dos sistemas de propulsión
El avanzado sistema de gestión coordina las
características de los dos sistemas de propulsión
para proporcionar la mejor economía de combus-
tible posible.
Batería híbrida
3
Generador
}}
285