3. Fixer le ressort (L) entre l'écrou hexagonal (M) de la
tête du rotateur de la goulotte et le trou du déflecteur
de goulotte.
G
F
L
C
E
M
B
K
D
A
Fonctionnement
Avant de démarrer le produit
•
Tenir les personnes et les animaux à l'écart de la
zone de travail.
•
Effectuer l'entretien quotidien. Voir
Calendrier
d'entretien à la page 67 .
•
S'assurer que le câble d'allumage se loge
correctement sur la bougie.
•
Ajouter de l'huile ou de l'essence, au besoin. Voir
Données techniques à la page 78 .
Remplissage du moteur avec de l'huile
MISE EN GARDE : Ne pas tourner la jauge
d'huile lorsqu'on vérifie l'huile. Ne pas
remplir au-dessus du repère.
1. Retirer le bouchon d'huile et nettoyer la jauge
d'huile. Voir
Présentation de la machine à la page 53
pour l'emplacement de la jauge.
2. Remplir d'huile jusqu'à la marque supérieure de la
jauge d'huile. Utiliser la jauge pour vérifier le niveau
d'huile périodiquement.
3. Remettre le bouchon du réservoir d'huile en place.
Faire le plein
Si disponible, utiliser de l'essence à faibles émissions ou
un alkylat. Si une essence à faibles émissions ou un
alkylat n'est pas disponible, utiliser de l'essence sans
plomb ou de l'essence au plomb de bonne qualité.
Utiliser de l'essence avec un indice d'octane de 90 RON
hors de l'Amérique du Nord (87 AKI en Amérique du
62
4. Fixer les boutons du levier de commande (N) en les
poussant vers le bas dans les leviers de commande
(O).
N
O
Nord) ou plus élevé, et avec un maximum de 10 %
d'éthanol (E10).
MISE EN GARDE : Ne pas utiliser
d'essence avec un indice d'octane inférieur
à 90 RON hors de l'Amérique du Nord (87
AKI en Amérique du Nord). Cela pourrait
endommager le produit.
1. Ouvrir le bouchon du réservoir de carburant
lentement pour libérer la pression.
2. Remplir le réservoir lentement avec un bidon de
carburant. En cas de déversement de carburant, le
nettoyer avec un chiffon et laisser le reste du
carburant sécher.
3. Nettoyer la zone autour du bouchon du réservoir de
carburant.
4. Serrer fermement le couvercle du réservoir de
carburant. Si le couvercle du réservoir de carburant
n'est pas bien serré, il y a un risque d'incendie.
5. Avant de démarrer l'outil, le déplacer à au moins 3 m
(10 pi) de la position où le plein de carburant a été
fait.
Réglage de la goulotte d'éjection et du
déflecteur de goulotte
1. Pour régler la position de la goulotte d'éjection,
déplacer le levier de commande de la goulotte
d'éjection (A) vers l'arrière, vers la gauche ou vers la
droite.
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2. Loosen the lock nut (A) that secures the chute
rotator head (B) to the mounting bracket (C) to
remove the discharge chute.
B
A
C
3. Loosen the two screws (A) that secure the belt cover
(B) to the frame (C) and remove the belt cover.
C
A
To remove the drive belt
1. Remove the auger belt. See
To remove the auger
belt on page 20 .
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2. Remove the tensioner spring (A) attached to the
drive belt tensioner arm (B).
E
G
F
B
A
J
3. Remove the return spring (C) holding the swing plate
(D) in place.
4. Remove the arm bolt (E) and drive belt tensioner
arm.
5. Remove the pulley bolt (F), engine pulley (G) and
drive belt (H) from the engine.
6. Remove the top bolt (I) holding the swing plate to the
frame
7. Pivot and hold the swing plate away from the product
and remove the drive belt from the drive pulley (J).
To install the drive belt
1. Pivot and hold the swing plate (D) away from the
product.
E
G
F
B
B
A
J
2. Put the drive belt (H) onto the drive pulley (J).
Note Make sure that the drive belt is routed in the
drive pulley groove properly before you lower the
swing plate.
3. Install and tighten the top bolt (I).
H
I
C
D
H
I
C
D
19