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Recuperación del vehículo en caso de avería de la dirección eléctrica
F
La recuperación sólo debe ser llevada a cabo por un especialista perteneciente al
personal de mantenimiento que haya recibido la correspondiente formación relativa
al manejo del vehículo.
– Desactive el interruptor de PARADA
DE EMERGENCIA y el cerrojo de
interruptor.
– Fije el vehículo frente a un posible
desplazamiento involuntario.
– Empuje el asiento hacia el volante de
dirección sacándolo de la guía.
– Separe la conexión de enchufe.
– Retire la cubierta del asiento (dicha
cubierta se puede retirar tras quitar los
3 tornillos de fijación).
Suelte el freno magnético, para ello:
– Separe el enchufe de dos polos del freno magnético.
– Quite los tornillos de aflojamiento de la placa de accionamiento y atorníllelos en los
orificios del freno magnético.
– Quite la tapa protectora del tornillo central.
Z
Antes de proceder a la recuperación del vehículo, se puede girar la rueda motriz para
ponerla en la posición deseada usando del tornillo central del motor de dirección, con
ayuda de una manivela de dirección.
F
Si el direccionamiento se efectúa con el
motor parado, se tensa el bandaje de la
rueda motriz. Al soltar la manivela, esto
puede dar como resultado un momento
enderezador.
– Acople la manivela de dirección (22)
según la tabla del juego de herra-
mientas.
– Coloque la manivela de dirección en
el accionamiento de la dirección y gire
la rueda motriz hacia la posición de
dirección deseada.
F
En el lugar de destino, ponga el sistema
de freno nuevamente en el estado listo
para el servicio. No se debe estacionar
el vehículo con el freno suelto.
22
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E 11