Buick LaCrosse 2012 Manual De Propietario página 461

Buick LaCrosse Owner Manual - 2012
emergencia. Vea Luces de
advertencia de peligro en la
página 6 4.
Vea otras advertencias importantes
de seguridad en Si una llanta se
desinfla en la página 10 78.
1. Saque el equipo de sellador
para llantas y compresor de su
ubicación de almacenamiento.
Vea Almacenamiento del juego
de sellante de llantas y
compresor en la página 10 99.
2. Desenrolle la manguera para
"sólo aire" (E) y el conector de
corriente (G).
3. Coloque el equipo en el suelo.
Asegúrese que el vástago de la
válvula de la llanta se encuentre
cerca del suelo, de modo que la
manguera lo alcance.
4. Retire el tapón del vástago de la
válvula de la llanta desinflada,
haciéndolo girar en sentido
inverso al de las manecillas del
reloj.
5. Coloque la manguera de "sólo
aire" (E) en el vástago de la
válvula de la llanta, haciéndola
girar en sentido de las
manecillas del reloj hasta que
esté apretada.
6. Inserte el conector de corriente
(G) en la toma de corriente para
accesorios del vehículo.
Desconecte todos los aparatos
de otras tomas de corriente para
accesorios. Vea Tomas de
corriente en la página 5 8.
Si el vehículo cuenta con una
toma de corriente para
accesorios, no use el
encendedor de cigarrillos.
Si el vehículo sólo cuenta con
encendedor de cigarrillos, úselo.
No pellizque el cable del
conector de corriente con la
puerta o la ventanilla.
7. Arranque el vehículo El motor
del vehículo debe estar
funcionando mientras se usa el
compresor de aire.
Black plate (87,1)
Cuidado del vehículo
8. Haga girar el selector (B) en
sentido inverso al de las
manecillas del reloj hasta la
posición Air Only ("sólo aire").
9. Oprima el botón de encendido/
apagado (A) para encender la
compresora.
El compresor inflará la llanta
solamente con aire.
10. Infle la llanta a la presión de
inflado recomendada, usando
el calibrador de presión (D). La
presión de inflado
recomendada puede
encontrarse en la etiqueta de
Información sobre llantas y
carga. Vea Presión de las
llantas en la página 10 62.
Mientras el compresor está
encendido, el calibrador de
presión (D) puede dar una
lectura superior a la presión
real de la llanta. Apague el
compresor para obtener una
lectura precisa. El compresor
puede encenderse y apagarse
hasta alcanzar la presión
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