Buick LaCrosse Owner Manual - 2012
10-20
Cuidado del vehículo
Esta mezcla:
Da protección contra
congelamiento hasta -37°C
(-34°F) de temperatura exterior.
Da protección contra ebullición
hasta 129°C (265°F) de
temperatura del motor.
Protege contra óxido y
corrosión.
No daña las partes de aluminio.
Ayuda a mantener la
temperatura adecuada del
motor.
Nota: Si se usa una mezcla de
refrigerante incorrecta, el motor
podría sobrecalentarse y sufrir
daños severos. Los costos de
reparación no estarían cubiertos
por la garantía del vehículo. Si la
mezcla contiene demasiada agua
desionizada o potable, el motor,
el radiador, el núcleo del
calentador y otras partes pueden
congelarse y romperse.
Nunca deseche el refrigerante del
motor echándolo a la basura ni
vertiéndolo en el suelo, en drenajes,
corrientes o cuerpos de agua. Haga
que el cambio de refrigerante lo
realice un centro de servicio
autorizado que esté familiarizado
con los requisitos legales relativos a
los métodos de desecho de
refrigerante. Esto ayudará a
proteger tanto el ambiente como su
propia salud.
Revisión del refrigerante
Para revisar el nivel del refrigerante,
el vehículo debe estar en una
superficie nivelada.
Revise si se alcanza a ver
refrigerante en el tanque de
compensación del refrigerante. Si el
refrigerante que está dentro del
tanque de compensación del
refrigerante está hirviendo, no haga
nada más hasta que se enfríe.
Si es posible ver el anticongelante
pero el nivel no está por arriba de la
marca señalada, agregue una
Black plate (20,1)
mezcla de 50/50 de agua
desionizada o potable y refrigerante
DEX-COOL.
Asegúrese de que el sistema de
enfriamiento esté frío antes de
hacer esto.
Si no se alcanza a ver refrigerante
en el tanque de compensación de
refrigerante, agregue refrigerante de
esta manera:
Cómo añadir refrigerante al
tanque de compensación del
refrigerante
ADVERTENCIA
Usted puede sufrir quemaduras si
derrama refrigerante sobre partes
calientes del motor.
El refrigerante contiene
etilenglicol que se quemará si las
partes del motor están
suficientemente calientes. No
derrame refrigerante sobre el
motor caliente.