Guide De Dépannage; Déclaration De Conformité Ce - Chicago Pneumatic CP80300 Manual De Usuario

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5. Maintenance
Caution
Ne pas utiliser un produit s'il est endommagé ou déformé. En cas de bruit ou vibration anormaux, arrêter immédiatement
l'utilisation, puis inspecter et demander de l'assistance au fabricant.Il est recommandé de confier cette inspection à un réparateur agréé du
fabricant ou du revendeur.
Caution
La cause unique majeure de défaillance des unités hydrauliques est la saleté.
bien lubrifié afin d'éviter que des matières étrangères n'entrent dans le système. Si le cric a été exposé à la pluie, à la neige, au sable ou à
des gravillons, il doit être nettoyé avant d'être utilisé.
Entreposer le cric, avec les pistons complètement rétractés, dans un endroit bien protégé où il ne sera pas exposé à des vapeurs corrosives,
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de la poussière abrasive ni d'autre éléments nuisibles.
• Vérifier périodiquement l'état du produit.
Ranger le produit dans un local sec et non corrosif.
Les propriétaires et/ou les opérateurs doivent être conscients que la réparation de cet équipement peut nécessiter des connaissances et
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installations spécialisées. Il est recommandé de confier l'inspection annuelle du produit à un réparateur agréé du fabricant ou du revendeur
et de remplacer toutes les pièces défectueuses, autocollants, étiquettes de sécurité ou symbole de sécurité par des pièces spécifiées par le
fabricant ou le revendeur. Pour obtenir une liste des réparateurs agréés, appelez le fabricant ou le revendeur.
Tout produit semblant endommagé de quelque manière que ce soit, s'avérant usé ou présentant des dysfonctionnements DOIT ÊTRE MIS
HORS SERVICE JUSQU'À CE QU'IL SOIT RÉPARÉ. Il est recommandé de confier les réparations nécessaires à un réparateur agréé du
fabricant ou du revendeur, si les réparations sont permises par le fabricant ou le revendeur.
Utiliser uniquement les accessoires et/ou adaptateurs fournis par le fabricant.
6. Guide de dépannage
Défaillance
No.
La pompe fonctionne, mais le vérin
1
ne fonctionne pas
Lorsque la vanne de décharge est
2 ouverte, le vérin ne peut pas se
remettre en place
Quand la presse est actionnée, le
3
vérin ne fonctionne pas
Le cric ne fonctionne pas
4
pleinement
5 Fuite d'huile
La conception a été validé selon: ASME PALD-2009
7. Déclaration de conformité CE
Nous : CHICAGO PNEUMATIC Tool Co. LLC 1800 Overview Drive Rock Hill, SC 29730 - USA
Déclarons que les produits: CP80300/CP80500
Type(s) de machine: Cric aérohydraulique Origine du produit: Chine
est conforme aux exigences de la directive „Machines" du conseil concernant la législation des États membres 2006/42/EC (17/05/2006)
Norme(s) harmonisée(s) applicable(s) : EN 1494:2000 + A1:2008
Nom et fonction de l'émetteur: Nicolas Lebreton ( R&D Manager)
Lieu et date: Saint-Herblain, 11/12/2014
Dossier technique disponible auprès du siège social européen. Nicolas Lebreton R&D manager LLC CP Technocenter 38, rue Bobby Sands -
BP10273 44800 Saint Herblain - France
Les Instructions originales sont en anglais. Les autres langues sont des traductions des instructions originales
Copyright 2014, Chicago Pneumatic Tool Co. LLC
Tous droits réservés. Toute utilisation ou reproduction non autorisée du contenu ou d'une partie du contenu est interdite. Cette restriction
s'applique en particulier aux marques de commerce, dénominations de modèle, numéros de pièces et plans. N'utiliser que des piéces
homologuées. Aucun dégât ou défaut de fonctionnement résultant de l'utilisation de pièces non homologuées n'est couvert par la garantie ou
la responsabilité de produits.
Cause
1.La conduite d'huile est desserrée, le
vérin fuit
1.La conduite d'huile est desserrée
2.Espace insuffisant pour pomper
3.Le vérin devient inopérant
1.La vanne de décharge ne se referme pas
totalement
2.Air dans le système
1.Il n'y a pas suffisamment d'huile
1.Les joints sont cassés
2.Les pièces vissées sont desserrées
Serial Number: From 00001 to 99999
CP80300/CP80500
Cric aérohydraulique
Garder le cric propre et
Solution
1.Vérifiez l'état des raccords des conduites
d'huile, changez les joints d'huile
1.Vérifiez la connexion des flexibles d'huile
2.Ouvrez la vanne d'échappement
3.Remplacez le vérin
1.Vérifier la vanne de décharge
2.Purgez l'air comme l'indique le manuel
1.Ajouter de l'huile
1.Remplacer les joints d'étanchéité
2.Serrer les pièces à vis