DGEA−...
Zur Montage des Motors an das Winkelgetriebe:
Hinweis
Der Antriebskopf und das Winkelgetriebe bilden eine Paarung, die nicht
getrennt werden darf.
Auch die Orientierung des Winkelgetriebes (Motoranbau von links/rechts)
darf nicht geändert werden.
1. Reinigen Sie Wellenzapfen und Kupplung.
Nur auf trockenen und fettfreien Wellen
zapfen greift die Kupplung rutschfrei.
2. Verschieben Sie den Auslegerarm, bis die
Klemmschraube der Kupplung unter einer
Montagebohrung B steht.
3. Drehen Sie die Klemmschraube der Kupp
lung ein paar Umdrehungen heraus.
4. Schieben sie den Motor auf das Winkelgetriebe.
Der Motorflansch muss am Getriebeflansch spielfrei anliegen.
5. Ziehen Sie die Verbindungsschrauben A über Kreuz fest.
Drehmomente: DGEA−18/25: 5,9 Nm. DGEA−40: 24 Nm.
6. Ziehen Sie die Klemmschraube der Kupplung durch die Montagebohrung B
fest. Drehmomente: DGEA−18/25: 4,5 Nm. DGEA−40: 16,5 Nm.
7. Drücken Sie die Kunststoffnoppen in die Montagebohrungen B
(Schutz vor Verschmutzung).
Zur Befestigung der Sensoren:
Verwenden Sie einen Befestigungs−Bausatz gemäß Kapitel Zubehör".
S
Achten Sie darauf, eine Hubreserve in die Auslegerarmlänge einzubeziehen,
S
sodass zwischen der programmierten und der mechanischen Endlage noch
eine Notbremsung durchgeführt werden kann.
Montieren Sie den Befestigungs−Bausatz gemäß dessen Bedienungsanleitung.
S
Festo DGEA−... 0501a Deutsch
B
Bild 18
A
15