DGEA−...
Montaggio del carico:
Selezionare una possibilità di fissaggio:
S
a) Fissaggio alla testata originale: utilizzare i fori filettati.
b) Fissaggio ad una testata approntata in proprio o modificata: Approntare e
montare una testata con fori e attacchi predisposti.
Nota
Smontando le testate originali, si annullano le specifiche tecniche indicate
al capitolo Dati tecnici degli elementi di interfacciamento".
Per ristabilire dette specifiche, è necessario ripristinare la configurazione di
fabbrica dell'attuatore.
S Avvitare le viti delle testate con i valori di coppia secondo i Dati tecnici.
Avvertenza
Pericolo di lesioni dovuto al tubo profilato a spigoli vivi
S Non utilizzare il DGEA−... senza testata o copertura.
Per la riduzione di vibrazioni:
Posizionare il baricentro del carico al cen
S
tro del braccio a sbalzo.
In una configurazione di montaggio cor
retta, la distanza a" è ridotta.
Attenersi ai valori limite.
S
Formula per la determinazione del carico:
(valori: vedi il catalogo "Prodotti")
) J
J
B
J
A
=
J
= Momento di inerzia di massa del freno
B
J
= Momento di inerzia di massa dell'ingranaggio/riduttore
G
J
= Momento di inerzia di massa del motore
mot
i
= Rapporto di trasmissione: n
114
J A
)
G
i 2
[ 1AAA10
J
mot
Momento di inerzia della massa movimentata (= carico + massa del
braccio a sbalzo)
(ad es. ingranaggio angolare: i = 3)
a
F
a
Ó Ó Ó Ó
F
Ó Ó Ó Ó
Fig. 13
/n
motore
attuatore
Ó Ó
Ó Ó
Festo DGEA−... 0501a Italiano