Raccordement De La Garniture Mécanique (G, H) - FPZ MS Serie Manual De Instrucciones

Compresores – aspiradores de canal lateral
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Idiomas disponibles
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Ce signal doit être relié à un dispositif d'alarme et de blocage, à rétablissement non automatique, qui interrompt automatiquement
l'alimentation de la machine.
F) Thermostat
Le thermostat doit être réglé pour intervenir en arrêtant l'alimentation du compresseur/aspirateur à une température non supérieure à
125°C.
Ce signal doit être relié à un dispositif d'alarme et de blocage, à rétablissement non automatique, qui interrompt automatiquement
l'alimentation de la machine.
Tous les capteurs installés doivent être protégés contre d'éventuels chocs et dommages. Sur demande et communication préalable
des dimensions des capteurs installés, FPZ peut fournir un carter de protection.
28.1.2
RACCORDEMENT DE LA GARNITURE MÉCANIQUE (G, H)
G) Remplissage du réservoir d'huile de refroidissement
Procéder au remplissage du circuit de refroidissement de la garniture mécanique. Pour une circulation optimale du liquide de
refroidissement, il est important d'éviter la présence de bulles d'air à l'intérieur du circuit. Pour ce faire, procéder au remplissage en
versant le liquide dans le récipient à plusieurs reprises, sans dépasser le niveau (B) de la branche de retour (2). N'effectuer la mise à
niveau complète que lorsque le niveau dans la branche de retour (2) dépasse le fond du réservoir.
Le liquide de refroidissement doit être maintenu au moins 10 mm au-dessus du
niveau de la branche de retour (B) ; mettre à niveau, si nécessaire.
Liquide de refroidissement conseillé :
er
Quantité de 1
remplissage :
Une petite perte de liquide de fluxage, en particulier pendant la période de
tassement des garnitures, est normale.
D'éventuelles pertes d'huile peuvent rendre le sol glissant. L'éventuelle huile sur le sol doit être nettoyée à l'aide de produits
absorbants et/ ou dégraissants prévus à cet effet.
Ne pas nettoyer ou frotter le réservoir d'huile à l'aide de chiffons secs.
H) Raccordement du capteur de niveau d'huile de refroidissement
Le capteur de niveau d'huile, de type capacitif, se compose d'un corps cylindrique, en acier
inox et il est adapté pour une utilisation dans les zones à risque d'explosion. Il présente un
potentiomètre de réglage de la sensibilité et une LED de visualisation allumée normalement
sur l'extrémité arrière.
Réglage de la
sensibilité
sortie
Ce capteur doit être relié à un système d'alarme et de blocage, à rétablissement non
automatique, qui interrompt automatiquement l'alimentation à la machine. Effectuer le
raccordement du capteur au système de contrôle en suivant les instructions spécifiques
jointes au présent manuel.
ENERGOEKONOM spol. s r.o., Wolkerova 433, CZ-250 82 Úvaly, Czech Republic, Tel.: +420 281 981 055, [email protected], www.energoekonom.cz
huile SAE 10W-40
ou bien SAE 5W-40
environ 1,5 kg
Danger de glissement !
Danger de charges électrostatiques !
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B
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