Simrad GO7 Manual De Instalación página 28

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4.
Realice la calibración del timón.
- Se utiliza si dispone de una unidad de respuesta del timón
instalada. Esta calibración se utiliza para garantizar que el
movimiento del timón físico se corresponde con el ángulo del
timón que aparece en la unidad GO7.
- La opción Virtual Feedback (Respuesta virtual) permite que el
piloto automático gobierne la embarcación sin una unidad de
respuesta del timón convencional. Esta función está diseñada
para embarcaciones de hasta 40 pies alimentadas únicamente
mediante accionamiento exterior o de popa.
- La opción Virtual Feedback (Respuesta virtual) solo está
disponible si no hay ninguna unidad de respuesta conectada
en el momento del primer encendido, o durante el encendido
después de un restablecimiento del piloto automático.
Nota:
Ú La instalación de una unidad de respuesta mejora el
rendimiento del piloto automático y ofrece un indicador de
ángulo preciso del timón en la página del piloto
automático. A menos que sea poco práctico o imposible,
debería instalarse una unidad de respuesta del timón.
5.
Fije el voltaje de la unidad de gobierno. Consulte la tabla de la
unidad de gobierno en el manual de instalación de AC12N/
AC42N o la documentación de su unidad de gobierno para
obtener más información.
6.
Realice la prueba de timón tal como se describe en las
instrucciones que aparecen en pantalla.
Nota:
Ú Si el barco utiliza dirección asistida, es importante
que el motor o el electromotor utilizado para su activación
se enciendan antes de realizar esta prueba.
Advertencia:
controlarla de forma manual durante el transcurso de
esta prueba.
Nota:
Ú Una vez iniciada la prueba, el procesador del piloto
automático emite una serie de comandos de timón PORT
(BABOR) y STBD (ESTRIBOR), y verifica automáticamente la
dirección correcta del timón. Detecta la potencia mínima
para gobernar el timón y reduce la velocidad del timón si
sobrepasa la velocidad máxima preferida de 8°/seg. para el
funcionamiento del piloto automático. El sistema también
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ALÉJESE de la rueda y no intente