Sistema de seguridad complementaria
El diseño y el desarrollo del sistema de
bolsas de aire laterales incluyeron
procedimientos de prueba recomendados,
los que fueron desarrollados por un grupo
de expertos en seguridad automotriz
conocidos como el Grupo de trabajo
técnico de airbags laterales. Estos
procedimientos de prueba recomendados
ayudan a reducir el riesgo de lesiones
relacionadas con el despliegue de las
bolsas de aire laterales.
BOLSA DE AIRE INFERIOR DEL
CONDUCTOR
La bolsa de aire inferior del conductor está
ubicada dentro del panel de instrumentos.
Durante un choque, es posible que el
módulo de control del sistema de
protección active la bolsa de aire inferior
según la gravedad del choque o la
condición de los ocupantes. Dependiendo
de ciertas condiciones del choque y de los
ocupantes, es posible que se despliegue
la bolsa de aire inferior del conductor, pero
que no se active la bolsa de aire frontal del
conductor. Al igual que con las bolsas de
aire delanteras y laterales, es importante
estar correctamente sentado y asegurado
para reducir el riesgo de muerte o de
heridas graves.
Asegúrese de que la bolsa de
aire inferior funcione
correctamente. Ver Sensores
E67017
de choque e indicador de bolsas de aire
(página 47).
Focus (CDH) Mexico, HM5J 19A321 CA esMEX, Edition date: 201608, First Printing
SAFETY CANOPY
No coloque objetos ni monte equipos
sobre o cerca del cielo, en la
barandilla lateral, que puedan entrar
en contacto con una bolsa de aire de
cortina que se infle. Si no se siguen estas
instrucciones, el riesgo de lesiones puede
aumentar en caso de un choque.
No apoye su cabeza contra la puerta.
Las bolsas de aire de cortina pueden
lesionarlo al inflarse desde el cielo.
No intente dar mantenimiento,
reparar ni modificar el sistema
suplementario de restricción de
bolsa de aire de cortina, sus fusibles, la
vestidura de los pilares A, B o C, ni el cielo
en un vehículo con bolsas de aire de cortina
ya que esto podría causarle heridas graves
o la muerte. Comuníquese de inmediato
con su distribuidor autorizado.
Todos los ocupantes del vehículo,
incluido el conductor, siempre deben
tener abrochados los cinturones de
seguridad en la forma correcta, incluso si
el vehículo está provisto de un sistema
suplementario de restricción de bolsa de
aire. Si no usa correctamente el cinturón
de seguridad podría aumentar seriamente
el riesgo de lesiones o muerte.
Para reducir el riesgo de lesiones, no
obstruya ni coloque objetos en el
espacio donde se despliega la bolsa
de aire.
Si las bolsas de aire de cortina se han
activado, ya no volverán a funcionar.
Las bolsas de aire de cortina
(incluidos el cielo y la vestidura de los
pilares A, B y C) se deben inspeccionar y
recibir mantenimiento a la brevedad
posible. Si no reemplaza la bolsa de aire
de cortina, el área sin reparar aumentará
el riesgo de lesiones en caso de un choque.
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AVISOS