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Zafira, 05/10
Foco de la luz baja
El foco de luz baja ha sido
proyectado para alumbrar
determinadas áreas con más intensidad,
mejorando la visualización de las placas
de señalización y reduciendo el efecto de
encandillamiento para los conductores
que circulan en el carril contrario. Los
faros que equipan su vehículo han sido
proyectados teniendo en cuenta atender
las normativas de seguridad para
vehículos y suministrar un mejor rendi-
miento en cuanto al alumbrado. Por lo
tanto, eventuales diferencias visuales en
la forma de las haces (cuando proyecta-
das en un tabique o pared) representan
la condición del proyecto óptico descrito
arriba.
En caso de dudas, le recomendamos que
va a un Taller o Concesionario Autori-
zado Chevrolet.
MANDOS Y CONTROLES
Señalizadores de giro
Al moverse la palanca de los señalizadores
de giro hacia arriba, se encienden las luces
señalizadoras de giro derechas. Al moverse
la palanca hacia abajo, las luces señalizado-
ras de giro izquierdas empiecen a parpadear.
El retorno de la palanca del señalizador de
giro a la posición de reposo es hecho auto-
máticamente, cuando el volante de direc-
ción vuelve a la posición inicial. Este retorno
automático no va a suceder, en caso de que
la curva fuese muy abierta o al cambiar de
carril. Bajo estas situaciones, es suficiente
volver la palanca a la posición de reposo.
Alternativamente, se puede solamente suje-
tar la palanca del señalizador de giro, sin
trabarla.
Si la palanca de los señalizadores volviera a
la posición de reposo, antes de terminar el
primer parpadeo, van a suceder más dos
parpadeos.
SECCIÓN 6
Si las luces senalizadoras de
giro
o
, parpadearan con
2
3
frecuencia más rápida que la normal, eso
señala que una de las bombillas no está
funcionando.