Foco De Luz De La Luz Baja; Señalizadores De Giro - Chevrolet Montana 2010 Manual De Instrucciones

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SECCIÓN 6
Interruptor del faro
antiniebla > (si disponible)
Sólo funciona con el botón de las luces
8
9
en las posiciones
ó
.
Para conectar presione el interruptor
luz en la parte inferior del mismo y la luz
?
indicadora
en el tablero de instrumentos
se encienden.
Los faros antiniebla
suministran
brado auxiliar y mejoran la visibilidad
bajo condiciones adversas, como por
ejemplo niebla.
Regulación de la luminosidad
del tablero de instrumentos k
La luminosidad es regulada girándose el
k
botón
para aumentar o reducir la inten-
sidad de la luz.
Regulación en altura del foco
de los faros
?
Con el botón de las luces en la posición de
9
luz baja
, la regulación es hecha según
las variaciones de carga del vehículo:
Posición 0: Solamente asiento del conduc-
tor ocupado.
Posición 1: Todos los asientos ocupados.
Posición 2: Todos los asientos ocupados y
baúl sin carga.
Posición 3: Todos los asientos ocupados y
baúl con carga.
MANDOS Y CONTROLES
0
>
, la
alum-

Foco de luz de la luz baja

El foco de la luz baja es
proyectada para alumbrar
determinadas áreas con más intensidad,
ayudando a visualizar las placas de seña-
lización y reduciendo el efecto de ofus-
camiento para los conductores de los
vehículos que vienen en el sentido con-
trario al del suyo. Por lo tanto, eventuales
diferencias visuales en cuanto a la forma
del foco, cuando fuese proyectado en un
tabique o pared, son resultado de la
condición del proyecto óptico descrito
arriba.
En caso de dudas, les recomendamos
que busque un Concesionario o Taller
Autorizado Chevrolet.
Montana, 03/10
Señalizadores de giro
Moviéndose la palanca de los señalizadores
de giro hacia arriba, se encienden las luces
de giro a la derecha. Moviéndose la palanca
hacia abajo, empiezan a funcionar los seña-
lizadores de giro a la izquierda.
El retorno de la palanca del señalizador de
giro a la posición normal es hecho automá-
ticamente cuando el volante de dirección
vuelve a la posición de reposo. Este retorno
automático no va a ocurrir cuando la curva
fuese excesivamente abierta o si hubiese un
cambio de carril. Bajo estas condiciones, es
suficiente volver la palanca a la posición de
reposo.
Si la luz indicadora del
señalizador de giro
el tablero de instrumentos, parpadea
más frecuentemente, esto es indicio de
que una de las bombillas está quemada.
6-25
O
en
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