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ES
6.7
Unidad de control remoto
La unidad de control remoto está conectada a la toma correspondiente de la unidad
de alimentación.
7
MANTENIMIENTO
Para garantizar la seguridad y fiabilidad del equipo es muy importante efectuar un
mantenimiento periódico.
Sólo el personal con un adecuado nivel de conocimientos sobre electricidad
(personal autorizado) puede retirar las cubiertas de protección para conectar el
equipo de soldadura y utilizarlo o llevar a cabo tareas de mantenimiento o
reparación.
¡PRECAUCIÓN!
Todas las obligaciones del proveedor derivadas de la garantía del producto dejarán de
ser aplicables si el cliente manipula el producto por su propia cuenta y riesgo durante
el periodo de vigencia de la garantía con el fin de reparar cualquier tipo de fallo o
avería.
7.1
Revisión y limpieza
Fuente de alimentación
Compruebe con regularidad que la fuente de alimentación de soldadura no presente
una acumulación excesiva de polvo o suciedad.
Los intervalos de limpieza y los métodos adecuados dependen de los siguientes
factores: proceso de soldadura, tiempos de arco, ubicación y entorno de trabajo. Por
lo general basta con limpiar la fuente de alimentación con aire comprimido seco (a
baja presión) una vez al año.
Recuerde que una entrada o salida de aire obstruida puede ser motivo de
sobrecalentamiento.
Antorcha TIG
Las piezas de desgaste de la antorcha TIG se deben limpiar y cambiar a intervalos
regulares para garantizar una soldadura sin fallos.
8
LOCALIZACIÓN DE FALLOS
Antes de pedir ayuda a un técnico del servicio autorizado, efectúe las siguientes
comprobaciones.
Tipo de fallo
No se forma el arco.
Se interrumpe la corriente de
soldadura durante el trabajo.
bh32d1c
Medida correctiva
Asegúrese de que el interruptor de alimentación de red esté
S
encendido.
Asegúrese de que los cables de corriente de soldadura y
S
retorno estén correctamente conectados.
Asegúrese de que el valor de corriente seleccionado sea el
S
adecuado.
Compruebe si se ha disparado el microdisyuntor.
S
Compruebe si los dispositivos de corte térmico se han
S
disparado (piloto naranja del panel frontal).
Compruebe los fusibles de red.
S
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