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Idiomas disponibles
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HMP−...−B−...−Z..−...
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Mise en service
Avertissement
Lorsque le levier de butée rentre, il existe un risque de coincement.
S S'assurer qu'aucun membre ni objet ne se trouve dans le sens de rotation du
levier de butée ou de pièces en mouvement afin d'exclure tout risque de
blessure corporelle ou de dommage matériel.
Note
Une énergie résiduelle trop élevée lors de
l'impact détériore le levier de butée.
S S'assurer que le levier de butée a été
placé dans une position sans risque de
collision.
Respecter les instructions de mise en
S
service du module linéaire HMP−...−B−... .
Préparation de la mise en service
Pour le réglage d'une position intermédiaire :
1. Enlever le couvercle du corps (A).
2. Amener le tube de guidage à la main
dans la :
fin de course rentrée
(pour HMP−...−Z1A−...),
fin de course sortie
(pour HMP−...−Z1E−...).
3. Mettre le côté du module de positionne
ment intermédiaire Z1A/Z1E, qui met le
levier de butée en position de travail,
progressivement à l'échappement.
4. Pousser le tube de guidage dans le sens de la course contre le levier de butée.
5. Mettre le module linéaire HMP−...−B−... progressivement à l'échappement dans
le sens de butée de la position intermédiaire.
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Fig. 14
Fig. 15
Festo HMP−...−B−...−Z..−... 0412NH Français
(A)
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