MANTENIMIENTO
Sustitución del aceite mineral original de Shimano
4
(C)
5
Presione la maneta de freno varias veces para asegurarse de que adquiere rigidez.
Retire el separador de pastillas, instale la rueda y, a continuación, compruebe que no existen
interferencias entre el disco de freno y el puente de freno.
6
Si estos componentes se tocan, ajústelos de acuerdo con el apartado "IInstalación del puente
de freno".
Sustitución del aceite mineral original de Shimano
Se recomienda cambiar el aceite cuando el aceite del depósito se decolore notablemente.
Después de acoplar la bolsa y el tubo a la boquilla de purga, abra la boquilla de purga y vacíe el aceite. En este momento, accione la maneta de doble
control para facilitar el vaciado del aceite. Después de vaciar el aceite, consulte "Adición de aceite mineral original de Shimano y purga de aire" y utilice
aceite de un recipiente recién abierto para lubricar los componentes. Utilice solo aceite mineral original de Shimano.
Para la eliminación del aceite usado, siga la normativa municipal, regional o estatal.
Instale las nuevas pastillas de freno, el
tornillo y el separador de pastillas (rojo).
En este punto, instale también el fiador
(A)
automático.
(B)
(D)
168
(A)
Pastillas de freno
(B)
Fiador automático
(C)
Eje de pastillas
(D)
Separador de pastillas (rojo)
Par de apriete
0,1-0,3 N m
CONSEJOS TÉCNICOS
Muelle de fijación
de las pastillas
Instale el muelle de fijación de las pastillas
como se muestra en la ilustración.