Riesgos Derivados Del Uso De Máquinas Dañadas; Riesgo De Dañar Componentes - Genie GTH-1056 Serie Manual Del Operario

Manual del operario
Seguridad en el lugar de trabajo
Riesgos derivados del uso de
máquinas dañadas
No utilice ninguna máquina dañada o que no
funcione correctamente.
Antes de comenzar un nuevo turno de trabajo,
inspeccione la máquina y compruebe todas sus
funciones. Etiquete y retire del servicio
inmediatamente cualquier máquina dañada o
averiada.
Asegúrese de haber realizado todas las tareas de
mantenimiento según las especificaciones de este
manual y del manual de mantenimiento de Genie
correspondiente.
Compruebe que todas las pegatinas estén en su sitio
y sean legibles.
Asegúrese de que los manuales del operario y de
seguridad estén completos y legibles, y de que se
encuentren en el cajetín situado en la cabina.
No intente encender la máquina remolcándola ni
empujándola.
No intente utilizar la horquilla o implemento para
apalancar o separar cargas unidas o congeladas.
No utilice la horquilla, la pluma ni ningún implemento
para empujar objetos o cargas, ni para tirar de ellos.
Si se iluminan los pilotos de la pantalla o de estado
del motor, consulte el apartado Instrucciones de
funcionamiento. Si la máquina sigue utilizándose con
los pilotos del motor iluminados, tanto el par como el
régimen de giro del motor pueden verse reducidos.
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Riesgo de dañar componentes
Para arrancar el motor con ayuda de una batería o
un cargador auxiliar, la tensión de éste no debe ser
superior a 12 V.
No utilice la máquina como conexión a tierra (masa)
para soldar.
No haga girar a izquierda o derecha los neumáticos
delanteros sobre pavimento seco mientras el bloqueo
del diferencial está activado.
No bloquee el diferencial mientras la máquina se está
desplazando.
No conduzca la máquina si los estabilizadores no
están totalmente replegados.
En máquinas equipadas con neumáticos macizos, no
trabaje más de una hora seguida sin dejar que los
neumáticos se enfríen durante 30 minutos.
No utilice la máquina mientras se esté ejecutando la
operación de limpieza del SCR (reductor catalítico
selectivo). Consulte la sección Instrucciones de
funcionamiento.
El fluido para escapes de motores diésel (DEF) es
corrosivo tanto para metales como para pintura.
Limpie inmediatamente con agua templada todo
fluido DEF que se derrame.
GTH-1056
Sexta edición • Primera impresión
N.º de pieza 1267189SP