Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2.2 INSTALLATION TYPE
E
B
C
F
A
LÉGENDE
A OPÉRATEUR
B PHOTOCELLULES EN OUVERTURE
C PHOTOCELLULES EN FERMETURE
D CLIGNOTANT
E SÉLECTEUR À CLÉ
F ARRÊT FIN DE COURSE
G LOGIQUE DE COMMANDE EXTERNE
3 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU
PRODUIT
EAGLE / EAGLE ONE
Alimentation
Alimentation moteur
Puissance absorbée
Couple
220 Nm
Fonctionnement intermittent
Indice de protection
Classe d'isolation
Temp. de fonctionnement
Poids max. du portail
Vitesse
0,1 Rad / Sec
Poids
LIMITES D'UTILISATION
POIDS DU VANTAIL (Kg)
4 INSTALLATION
4.1 CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
Avant de procéder à l'installation, vérifier que les composants du produit
sont en bon état et que le modèle choisi est adapté au lieu d'installation
prévu:
• Vérifier que tout le matériel à utiliser est en parfait état et adapté à
l'utilisation prévue.
• Vérifier que la structure mécanique du portail est prévue pour être
équipée d'un automatisme. Ce produit peut uniquement équiper un
portail en parfait état-en termes de fonctionnement et de sécurité; il ne
pourra en outre résoudre les problèmes liés à une installation incorrecte
ou à un entretien insuffisant du portail.
• Vérifier que le fonctionnement du dispositif est conforme aux limites
d'utilisation déclarées.
• Déplacer manuellement les vantaux du portail dans les deux directions
et vérifier que l'effort est constant.
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D
C
F
A
EAGLE
230V ~ 50Hz
24V
150 W
280 W
6,5 A
1,2 A
300 Nm
Intensif
30%
IP67
3 (selv)
1 (Mise à la terre)
de -20°C à + 50°C
VOIR LE GRAPHE
0,08 Rad / Sec
11,3 Kg
11,6 Kg
• Placer manuellement les vantaux du portail dans une position quelconque
et s'assurer qu'ils restent immobiles.
• Vérifier que le logement de l'opérateur est compatible avec les
dimensions hors-tout de ce dernier, et que l'espace disponible permet
la rotation complète de son bras.
• Vérifier qu'un espace suffisant est prévu à côté de l'opérateur pour
effectuer sa manœuvre manuelle de débrayage.
G
• Vérifier que les surfaces prévues pour l'installation des dispositifs sont
résistantes et garantissent une fixation solide.
B
• S'assurer que les dispositifs sont installés dans une position correcte et
protégés contre tout choc accidentel.
4.2 LIMITES D'UTILISATION
F
Avant de procéder à l'installation, vérifier que le moteur est dimensionné en
fonction du poids et de la longueur des vantaux selon les limites indiquées
sur le diagramme du chapitre «Caractéristiques techniques du produit».
4.3 TRAVAUX PRÉALABLES À L'INSTALLATION
(MONTAGE BRAS ARTICULÉS)
• Creuser un trou de dimensions adaptées au logement de la caisse de
fondation (FIG. 1).
• Prévoir un conduit pour le passage du câble d'alimentation et un autre
pour l'évacuation de l'eau (FIG. 2).
• Placer la caisse de fondation dans l'excavation avec le goujon aligné sur
la charnière supérieure (FIG. 3).
• Noyer la caisse de fondation dans le béton en vérifiant qu'elle est
parfaitement à l'horizontale (FIG. 4).
4.4 INSTALLATION
4.4.1 INSTALLATION:
• Introduire le moteur dans la caisse de fondation (FIG. 5).
• Fixer le moteur au moyen des écrous fournis et avec les rondelles (FIG.
5).
• Souder la plaque de fixation comme représenté à la FIG. 6.
• Fixer le mécanisme de débrayage manuel du portail comme représenté
à la FIG. 7.
• Assembler la plaque P avec le goujon de la caisse de fondation en
introduisant également la sphère fournie (FIG. 8).
• Introduire le goujon de la plaque de fixation dans l'orifice de la plaque P
(FIG. 9).
• Accoupler les 2 plaques avec le mécanisme de blocage/débrayage
manuel comme décrit au Chap. 4.4.3.
• Monter l'arbre moteur sur l'étrier P au moyen des 2 leviers (FIG. 10):
Installer le levier A sur l'arbre moteur et le fixer avec les vis et l'écrou
fournis.
Fixer le levier B au levier A et à la plaque P au moyen des deux bagues
Seeger fournies.
4.4.2 INSTALLATION FIN DE COURSE
Si le portail est équipé de ses propres fins de course (conseillé), il doit entrer
en contact avec les fins de course en ouverture et en fermeture.
Si le portail est dépourvu de fins de course ou s'il ne doit pas entrer en
contact avec ces derniers, il est nécessaire d'utiliser des fins de course
intégrés à l'opérateur.
Pour régler les fins de course internes, procéder comme suit:
• Placer le vantail en fermeture complète (FIG. 11) et régler la vis jusqu'à
son contact avec le levier B (FIG. 12).
• Avec le vantail en ouverture complète (FIG. 13) desserrer le boulon de
fixation du fin de course en ouverture (FIG. 14).
• Tourner le fin de course jusqu'à son contact avec le levier B (FIG. 14).
• Fermer le couvercle comme représenté à la FIG. 15.
4.4.3 ENSEMBLE DE DÉVERROUILLAGE MANUEL
Pour adapter l'ensemble de déverrouillage, le vantail doit être positionné à
45 ° (FIG. 21) pour pouvoir fixer les vis sur la plaque filetée (FIG. 22).
4.4.4 BLOCAGE / DÉBRAYAGE MANUEL DU MOTEUR
Utiliser le débrayage manuel pour ouvrir le portail en mode manuel.
L'activation du débrayage peut entraîner des mouvements incontrôlés
du portail en cas de déséquilibre ou de problème mécanique. En phase
d'installation, utiliser ce mécanisme pour bloquer le vantail au système de
levier et permettre la transmission du mouvement.
Il existe 3 types de débrayages manuels du moteur:
DÉBRAYAGE MANUEL AVEC LA CLÉ FOURNIE:
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