Sinopsis De Mantenimiento Maestro 16 / 24 Sw - horsch Maestro 16 SW Instrucciones De Servicio

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Sinopsis de mantenimiento Maestro 16 / 24 SW

Apretar todas uniones roscadas e
insertadas y las conexiones hidráulicas.
Reapretar ruedas - todas
M18 x 1,5 - 300 Nm
M22 x 1,5 - 510 Nm
Durante el servicio
Puntos de engrase
(grasa lubricante: DIN 51825 KP/2K-40)
Lubricar perno de
Lubricar perno de
Lubricar el eje deslizante del
Aplicar grasa arriba en
Lubricar guiado paralelo del
Lubricar el cojinete pendular del
Lubricar
Lubricar lanza de enganche del
Lubricar árbol de
Tornillo sin fin de alimentación
Lubricar perno de cojinetes
Lubricar cubo de la
Lubricar eje articulado con
accionamiento de ventilador
Sistema hidráulico
Sistema hidráulico y componentes
Cuerpos de siembra
Discos hexagonales (discos de semillas
y de fertilizante)
Rascador (discos de semillas y de
fertilizante)
Ruedas de guiado de profundidad y
rodillos de presión
Rodillos de guiado de profundidad
Rodillo de captura
Estrellas de dragado
Las sedimentaciones de material o, por ejemplo, los restos
de pintura entre los racores pueden hacer que se aflojen
las uniones roscadas apretadas durante el montaje y que
las uniones del sistema hidráulico pierdan estanqueidad.
¾ primero tras 10 horas o 50 km
¾ de nuevo tras 10 horas o 50 km
¾ después a diario hasta que los tornillos se hayan asentado
y ya no sea posible seguir apretando.
¾ después siempre antes de que empiece la temporada y
cada 50 horas de uso.
brazo de lubricación (2)
brazo de soporte plegable (4)
chasis (4) - Desplegar el eje y aplicar grasa arriba
eje deslizante del carro de siembra
cuerpo de siembra (cada 2)
guiado de profundidad (cada 2)
torre de distribución (1)
enganche de cabeza esférica
freno (6), poner poca grasa en el lado del tambor
alimentación (1)
de la rueda de apoyo (2)
rueda de apoyo (2)
con toma de fuerza (2) (véase el manual del eje articulado)
Comprobar el funcionamiento, la hermeticidad y los puntos
de fricción de todos los componentes hidráulicos y de los
tubos.
Comprobar el estado, el desgaste, la holgura y la suavidad
de marcha. Los discos delante deben tener una ligera
tensión previa entre sí.
Comprobar el desgaste y la fijación.
Comprobar el estado, el desgaste, la holgura y la suavidad
de marcha.
Comprobar el efecto del rascador en los discos hexagonales.
Comprobar daños y la marcha circular libre.
Ajustar la profundidad y la profundidad de los discos
hexagonales.
Comprobar el estado, el desgaste, la holgura y la suavidad
de marcha; comprobar el ajuste de profundidad.
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