Controlar E Substituir O Carreto; Manter E Afiar A Corrente - Stihl MS 170 Manual De Instrucciones

português
Controlar e substituir o
carreto
N Retirar a tampa do carreto, a
corrente e a guia
N
Desbloquear o travão da corrente –
puxar a protecção da mão contra o
tubo do punho
Substituir o carreto
– Depois de ter gasto duas correntes
ou mais cedo
– Quando os vestígios de rodagem
(setas) são mais profundos que
0,5 mm – senão, a durabilidade da
corrente é prejudicada – utilizar um
calibrador de controlo (acessório
especial) para efectuar o controlo
O carreto é poupado quando duas
correntes são accionadas
alternadamente
A STIHL recomenda utilizar os carretos
originais da STIHL para que seja
garantida a óptima função do travão da
corrente.
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N Fazer sair a arruela de aperto com a
chave de fenda
N Retirar a arruela
N Tirar o carreto em conjunto com a
gaiola de agulhas da cambota
Aplicar o carreto
N Limpar o munhão da cambota e a
gaiola de agulhas, e untá-los com a
massa lubrificante da STIHL
(acessório especial)
N Puxar a gaiola de agulhas sobre o
munhão da cambota
N Girar o carreto aprox. 1 volta depois
do encaixe para que o arrastamento
para o accionamento da bomba de
óleo engate
N Colocar novamente a arruela e a
arruela de aperto na cambota

Manter e afiar a corrente

Cortar com facilidade com uma
corrente correctamente afiada
Uma corrente impecavelmente afiada
entra já facilmente na madeira com uma
pequena pressão de avanço.
Não trabalhar com uma corrente
embotada nem danificada – isto conduz
a um grande esforço físico, a uma
elevada carga causada pela vibração, a
um resultado de corte insatisfatório e a
um alto desgaste.
N Limpar a corrente
N
Controlar se a corrente tem roturas
e rebites danificados
N Substituir as peças danificadas ou
gastas da corrente, e adaptar estas
peças às restantes peças em forma
e grau de desgaste – aperfeiçoá-las
correspondentemente
As correntes dotadas de metal duro
(Duro) são particularmente resistentes
ao desgaste. A STIHL recomenda o
revendedor especializado da STIHL
para obter um óptimo resultado de
afiação.
É imprescindível conservar os
ângulos e as medidas indicados a
seguir. Uma corrente
incorrectamente afiada –
sobretudo limitadores de
profundidade demasiado baixos –
pode conduzir a uma maior
tendência de rebate da
moto-serra – perigo de ferir-se!
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C