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Puesta en marcha de los reductores industriales de la serie MC
I
6
0 0
6
Puesta en marcha
6.1
Puesta en marcha de los reductores industriales de la serie MC
Antes de la
puesta en marcha
MAX
MAX
MIN
MIN
76
•
Es imprescindible seguir las notas de seguridad del capítulo "Notas de
seguridad".
•
No realice ninguna tarea en el reductor que pueda provocar llamas o chispas.
•
Aplique todas las medidas de seguridad necesarias para proteger al personal
de los vapores de los disolventes que desprenden los inhibidores de la fase
de vapor.
•
Antes de la puesta en marcha, compruebe que el nivel de aceite sea correcto.
Las cantidades de llenado del lubricante se especifican en el capítulo
"Lubricantes".
•
En los reductores con protección para almacenamiento prolongado,
reemplace el tapón roscado en el punto marcado del reductor por un tapón de
salida de gases (posición → capítulo "Posiciones de montaje").
•
En reductores con protección para almacenamiento prolongado: Extraiga el
reductor de la caja marítima.
•
Retire el producto anticorrosivo de las distintas partes del reductor. Mientras lo hace,
asegúrese de que las juntas y los labios de los retenes no se dañen por fricción
mecánica, etc.
•
Antes de llenarlo con la cantidad y el tipo de aceite adecuados, extraiga los restos
del aceite protector del reductor. Para hacerlo, saque el tapón de drenaje de aceite
y vacíe los restos de aceite protector. A continuación, vuelva a poner el tapón de
drenaje de aceite.
Retire el tapón de llenado de aceite (posición → capítulo "Posiciones de montaje").
•
Para llenarlo de aceite, utilice un filtro especial de llenado (diámetro máximo del
filtro 25 µm). Llene de aceite el reductor utilizando la cantidad y el tipo correctos
(→ capítulo "Placa de características"). La cantidad de aceite que se indica en la
placa de características es un valor orientativo. No obstante, la varilla del nivel de
aceite sí que resulta fundamental para obtener la cantidad correcta de aceite.
Compruebe que el nivel de aceite es correcto (= por debajo de la marca "máx" de la
varilla del nivel de aceite) con dicha varilla. Después de llenarlo, vuelva a colocar en
su sitio el tapón de llenado de aceite.
•
En los reductores con mirilla (opcional), compruebe que el nivel de aceite es
correcto (= el aceite se puede ver a través de la mirilla) con un control visual.
•
En reductores con depósito de expansión de aceite: Antes de llenarlo de aceite,
abra el tapón de salida del aire situado debajo del depósito de compensación para
el aceite.
•
Asegúrese de que los ejes y los acoplamientos giratorios disponen de las cubiertas
protectoras adecuadas.
•
En un reductor con bomba de motor, compruebe el funcionamiento del sistema de
lubricación a presión. Asegúrese de que la conexión de los dispositivos de vigilancia
sea correcta.
•
Después de un período de almacenamiento prolongado (máx. aprox. 2 años), deje
el reductor en marcha, sin ninguna carga y con el llenado de aceite correcto
(→ capítulo "Placa de características"). Así se garantiza que el sistema de
lubricación y, sobre todo, la bomba de aceite funcionan perfectamente.
•
En un reductor con ventilador incorporado en el eje de entrada, compruebe la
entrada libre de aire dentro del ángulo indicado (→ capítulo "Ventilador").
Instrucciones de funcionamiento – Reductores industriales de la serie MC..
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