Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
COMMUTATORE
AUTO
0
0 = bloccaggio degli apparati per il
funzionamento in una posizione intermadia
= funzionamento alla massima potenza
= funzionamento alla minima potenza
AUTO = funzionamento automatico
Posizionare il commutatore che si trova sulla mostrina in posizione 2 e agire come segue:
Per regolare la portata minimo del gas agire con la chiave a brugola sulla vite della camma e modificare l'angolo della
serranda gas della valvola a farfalla.
Posizionare il commutatore che si trova sulla mostrina in posizione 1 e agire come segue:
Per regolare la portata massimo del gas agire sull'elettrovalvola di regolazione fino a ottenere il valore corretto per la cal-
daia.
Svitare la vite di fissaggio dell'asta e mettere la stessa nella posizione corretta.
Alla fine della regolazione richiudere la vite dell'asta.
REGOLAZIONE DELLA PORTATA INTERMEDIA DEL GAS
Azionare il servomotore con il commutatore (aperto/chiuso) e posizionarlo nella posizione 0 per fermarlo. Per la regola-
zione, agire come segue. Ripetere i passaggi per gli altri punti delle camme.
Regolazione della portata intermediaria del gas (vedere immagine 3):
Con una chiave a brugola modificare la posizione della lamina guida della camma, chiudendo la portata aumenta,
aprendo la portata diminuisce.
REGOLAZIONE DELLA PORTATA ARIA E GAS
Part. 1
-
-
+
Part. 2
REGOLAZIONE DELLA POTENZA MINIMA DEL GAS
REGOLAZIONE DELLA POTENZA MASSIMA DEL GAS
REGOLAZIONE DELLA PORTATA MASSIMA DELL'ARIA
REGOLAZIONE TESTA DI COMBUSTIONE
LB1661 MULTICALOR 500.1-600.1 PR/PR
pag.5
- -
+
Part. 3
-
+
A
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