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Idiomas disponibles
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4.3.3 Reproduction données
Reproduction données permet de reproduire les données PID enregistrées.
Pour reproduire les données :
1. Faites défiler avec les touches fléchées HAUT/BAS pour sélectionner Reproduction données
dans le menu.
2. Utilisez les touches HAUT/BAS pour sélectionner une zone de mémoire marquée d'un astérisque
(*) et appuyez sur la touche OK pour confirmer.
4.4 Visualiser image figée
Le menu Visualiser image figée affiche les données d'image figée, un instantané des conditions de
fonctionnement critiques du véhicule, enregistré automatiquement par l'ordinateur de bord au moment
de l'enregistrement de l'ensemble DTC. Cette fonction est utile pour aider à déterminer ce qui a
causé le défaut.
Pour visualiser les données d'image figée :
1. Sélectionnez Visualiser image figée dans le menu Diagnostics. Les détails des données de
l'image figée s'affichent.
2. Utilisez les touches fléchées HAUT/BAS pour faire défiler les données et sélectionner des lignes,
et les touches fléchées GAUCHE/DROITE pour faire défiler les différents écrans de données. Si
aucune image figée n'est détectée, le message « Aucune image figée enregistrée ! » s'affiche.
3. Utilisez la touche ESC pour revenir au menu Diagnostics.
4.5 Lecture des données de Préparation I/M
L'option Préparation I/M permet de visualiser un instantané du fonctionnement du système
d'émissions sur les véhicules OBD II/EOBD. Préparation I/M est une fonction utile qui permet de
vérifier si tous les contrôleurs sont « OK » ou « N/A ». L'ordinateur du véhicule effectue des tests sur
le système d'émissions dans des conditions normales de conduite. Après un certain temps de
conduite (chaque contrôleur a des conditions et un temps de conduite spécifiques), les contrôleurs de
l'ordinateur déterminent si le système d'émissions du véhicule fonctionne correctement.
Lorsque l'état du contrôleur est :
•
OK – le véhicule a été suffisamment conduit pour réaliser la surveillance.
•
INC (incomplet) – le véhicule n'a pas été suffisamment conduit pour effectuer le contrôle.
•
N/A (non applicable) – le véhicule ne prend pas en charge ce contrôleur.
Il existe deux types de tests de Préparation I/M :
•
Depuis effacement des DTC – indique l'état des contrôleurs depuis que les DTC ont été effacés
pour la dernière fois.
•
Ce cycle de conduite – affiche l'état des contrôleurs depuis le début du cycle de conduite en
cours.
Vous trouverez ci-dessous une liste des abréviations et des noms des contrôleurs OBD II pris en
charge par le lecteur de code.
o
N
1
Misfire Monitor
2
Fuel System Mon
3
Comp. Component
4
Catalyst Mon
5
Htd Catalyst
6
Evap System Mon
7
Sec Air System
8
A/C Refrig Mon
9
Oxygen Sens Mon
10
Oxygen Sens Htr
11
EGR System Mon
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Abréviation
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
9
Contrôleur de ratés d'ignition
Contrôleur du système de carburant
Contrôleur de l'ensemble des composants
Contrôleur du catalyseur
Contrôleur du catalyseur chauffé
Contrôleur du système d'évaporation
Contrôleur du système d'air secondaire
Contrôleur du liquide de refroidissement de la climatisation
Contrôleur du capteur d'oxygène
Contrôleur du chauffage du capteur d'oxygène
Contrôleur du système de recirculation des gaz
d'échappement
Nom
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