Tabla de contenido
Cálculo de la economía de
combustible
No mida la economía de combustible
durante los primeros 1.600 kilómetros
(1.000 millas) de conducción (es el
período de ajuste de su motor; se obtiene
una medida más precisa después de los
3.200 a 4.800 kilómetros (2.000 a 3.000
millas). Además, el gasto en combustible,
la frecuencia de llenado o las lecturas del
indicador de combustible no son buenas
maneras para medir la economía de
combustible.
1.
Llene el tanque por completo y anote
la lectura inicial del odómetro.
2. Cada vez que llene el tanque, anote la
cantidad de gasolina agregada.
3. Después de llenar al menos tres a cinco
veces el tanque, llene el tanque de
combustible y registre la lectura actual
del odómetro.
4. Reste la lectura inicial del odómetro
de la lectura actual.
5. Calcule la economía de combustible
dividiendo las millas recorridas por los
galones usados (en el caso del sistema
métrico: multiplique los litros usados
por 100 y luego divida por los
kilómetros recorridos).
Mantenga un registro durante al menos un
mes y anote el tipo de conducción (ciudad
o carretera). Esto proporciona una
estimación precisa de la economía de
combustible del vehículo en las
condiciones actuales de conducción.
Además, mantener registros durante el
verano y el invierno muestra la forma en
que la temperatura afecta la economía de
combustible. En general, temperaturas
más bajas significan una menor economía
de combustible.
Combustible y llenado
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Condiciones
•
Cargar demasiado un vehículo o
arrastrar un remolque puede reducir la
economía de combustible a cualquier
velocidad.
•
Si transporta peso innecesario, la
economía de combustible se reducirá
(se pierden unos 0.4 km/L [1 mpg] por
cada 180 kg [400 lb] de peso
transportado).
•
Si agrega determinados accesorios a
su vehículo (por ejemplo, deflectores
de insectos, barras de volcadura y de
luces, estribos, portaesquíes o parrillas
portaequipaje), puede reducirse el
ahorro de combustible.
•
El uso de combustible mezclado con
alcohol puede reducir la economía de
combustible.
•
El ahorro de combustible puede
disminuir con temperaturas más bajas
durante las primeras 8–10 millas
(12–16 km) de manejo.
•
El manejo sobre terrenos planos
aumenta la economía de combustible
en comparación con el manejo en
terrenos con subidas y bajadas.
•
Las transmisiones optimizan la
economía de combustible si las usa en
la velocidad de crucero máxima y con
una presión constante sobre el
acelerador.
•
Cierre las ventanas para manejar a alta
velocidad.
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Solución de problemas
