Precauciones
Esta cadena no cuenta con eslabón de
unión. Si utiliza cadenas con eslabón de
unión puede producir un accidente.
El cambio de cadena requiere herramientas
especiales.
Para ajustar la tensión de la cadena:
Mantenga la moto apoyada sobre su caballete lateral.
Afloje la tuerca (1) del eje de la rueda trasera y las dos
contratuercas (2) del tensor.
Actúe sobre los tornillos del extremo del basculante
para ajustar la tensión de la cadena con una holgura de
20/30 mm en el centro de su arco inferior.
Mantenga el mismo apriete de los dos tornillos tenso-
res en los extremos del basculante y vuelva a compro-
bar la holgura corrigiéndola si fuese necesario.
Apriete las contratuercas (2) de los tensores y la tuerca
(1) del eje de la rueda trasera.
Características: tipo 520 con retenes y 118 eslabones
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Mantenimiento de los neumáticos
Los neumáticos tienen la importante función de contactar
la motocicleta con el suelo. Unas medidas y características
incorrectas pueden influir en su rendimiento.
Presión de los neumáticos
Una presión insuficiente de los neumáticos no sólo acele-
ra el desgaste sino que también afecta a una conducción
estable. Por el contrario, una alta presión disminuye la zona
de contacto del neumático con el firme lo que lleva a provo-
car derrapadas y pérdida de control de la motocicleta.
Mantenga la presión de los neumáticos en los valores reco-
mendados:
Neumático
Sólo conductor
32 psi
Con pasajero
36 psi
delantero
Neumático
Sólo conductor
32 psi
trasero
Con pasajero
36 psi
Precauciones
Una presión incorrecta puede provocar
accidentes. La sobrecarga lleva al fallo del
neumático y pérdida de control.
Compruebe la presión al menos una vez al
mes.
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