Ford FOCUS 2013 Manual Del Propietário página 301

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El vehículo también cuenta con un indicador de falla del TPMS para
señalar cuando el sistema no está funcionando en forma adecuada. El
indicador de falla del TPMS se combina con el indicador de presión de
llanta baja. Cuando el sistema detecta una falla, el indicador destella
durante aproximadamente un minuto y luego permanece encendido en
forma continua. Esta secuencia continuará en los siguientes arranques
del vehículo, mientras exista la falla.
Cuando el indicador de falla esté encendido, el sistema no podrá detectar
o señalar una presión de llanta baja, como es su objetivo. Las fallas del
TPMS pueden obedecer a diversas razones, como la instalación de llantas
o ruedas de reemplazo o alternativas en el vehículo, que impiden que el
TPMS funcione como corresponde. Siempre revise el indicador de falla
del TPMS después de cambiar una o más llantas o ruedas en el vehículo,
para asegurarse de que estas permitan el correcto funcionamiento del
TPMS.
El sistema de monitoreo de presión de las llantas cumple con la Parte 15
del reglamento de la Federal Communications Commission (FCC) y con
la norma RSS-210 de Industry Canada. La operación está sujeta a estas
dos condiciones: (1) Este dispositivo no debiera causar interferencia
dañina y (2) Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia que
reciba, incluso interferencias que pudieran causar un funcionamiento no
deseado.
Cambio de llantas con TPMS
2013 Focus (foc)
Owners Guide gf, 2nd Printing
South_American_Spanish (g_span)
Ruedas y llantas
Nota: cada llanta para carretera
está equipada con un sensor de
presión de inflado situado dentro de
la cavidad del conjunto de rueda y
llanta. El sensor de presión está
unido al vástago de la válvula. El
sensor de presión está cubierto por
la llanta por lo que no se puede ver,
a menos que quite la llanta. Debe
tener cuidado cuando cambie las
llantas para evitar dañar el sensor.