Sistemas De Ventilación; Ventilación 1 - Ajuste Del Visor - Schubert S2 SPORT Manual

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C. EL CASCO
Montaje acolchado para la cabeza
Para el montaje se usan las barras de plástico cosidas en el frente y las
pestañas situadas en la nuca para fijarlo.
1. Desplace la barra de plástico paso a
paso por debajo de las entalladuras de
la barra de plástico sujeta en la calota
interior.
2. Engarce la pestaña sintética con
orificios redondos sobre el pin cosido
en la parte trasera de las almohadillas
para la cara y fíjela con ayuda del
dispositivo marcado en rojo.
Atención:
A la hora de colocar el acolchado para la cabeza tenga cuidado de que
las entalladuras de ventilación estén sobre los canales de ventilación de
la parte trasera del casco y que el acolchado de la cabeza esté centrado
entre los dos canales de ventilación.
Advertencia:
No conduzca nunca si se han extraído partes del equipamiento interior.
Advertencia:
¡Las altas temperaturas (p.ej. el calor del tuvo de escape) pueden dañar
el equipamiento interior!
Atención:
No cuelgue el casco sobre el espejo o el manillar de la motocicleta para
evitar dañar el interior y la calota interna.
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Atención:
Al cambiar las almohadillas laterales es
imprescindible asegurarse de que el
sistema Anti-Roll-Off esté unido
correctamente a la carrillera. Para ello,
las lengüetas en los extremos libres
de las cintas de la nuca (ver figura
siguiente) deberán rodear los extremos
correspondientes de la carrillera, al
mismo tiempo que las cintas de la nuca
no deben estar torcidas o anudadas.
Atención:
Para las tallas de cascos hasta la
54/55 incluida, se debe observar que
las cintas para la nuca siempre pasen
a través de las hebillas adicionales en la
zona de la nuca.
13. SISTEMAS DE VENTILACIÓN
VENTILACIÓN 1 – AJUSTE DEL VISOR
El S2 SPORT dispone de un visor ajustable de forma progresiva. Abra el
visor – dependiendo de la velocidad y del posible empañamiento, – hasta
una posición en la que no se empañe y sus ojos se vean protegidos, al mismo
tiempo, de las ráfagas de aire molestas.
Posición de ciudad
En la segunda altura el visor está automáticamente en la posición de ciudad.
El aire que penetra por la ranura inferior circula por la cara interior del visor y
sale por el orificio del borde superior.
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