TECH
FEA
Control del régimen del motor
Cuando el régimen del motor está por encima del límite superior o cuando el sistema detecta recalentamiento
o presión de aceite baja, el régimen se corrige para evitar que el motor sufra daños.
Control del régimen del motor en caso de exceso de revoluciones
Cuando el régimen del motor es de 6200 r/min o superior, se interrumpe el suministro de corriente a la bobina
de encendido (se interrumpe el encendido de la bujía).
Control del régimen del motor en caso de recalentamiento
Cuando la temperatura del agua de refrigeración es de 93 °C (199 °F) o más y se dan las condiciones
siguientes de régimen del motor, se interrumpe el suministro de corriente a la bobina de encendido (se inte-
rrumpe el encendido de la bujía) para que el régimen no aumente a 2000 r/min o más.
Durante el control en caso de recalentamiento, el zumbador (modelo con control remoto) suena y el indicador
de alarma (situado en la bandeja motor y el tacómetro digital [opcional]) se ilumina.
Temperatura del
agua de
para iniciar el control
refrigeración del
motor
93 °C (199 °F) o
más
Control del régimen del motor en caso de presión de aceite baja
Cuando la presión de aceite es igual o inferior a la especificada y se dan las condiciones siguientes de régi-
men del motor, se interrumpe el suministro de corriente a la bobina de encendido (se interrumpe el encendido
de la bujía) para que el régimen no aumente a 2000 r/min o más.
Durante el control en caso de presión de aceite baja, el zumbador (modelo con control remoto) suena y el
indicador de alarma (situado en la bandeja motor y el tacómetro digital [opcional]) se ilumina.
Estado de
funcionamiento del
para iniciar el control
contacto de presión
de aceite (activado)
29,4–58,8 kPa
(0,294–0,588
kgf/cm², 4,3–8,5 psi)
o inferior
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Características técnicas y descripción
Régimen del motor
Tiempo transcurrido
para iniciar el control
de recalentamiento
de recalentamiento
400 r/min o superior
2000 r/min o
superior
Régimen del motor
Tiempo transcurrido
para iniciar el control
de presión de aceite
de presión de aceite
baja
400 r/min o superior
2000 r/min o
superior
Régimen máximo
durante el control de
recalentamiento
120 segundos
aproximadamente
25 segundos
Régimen máximo
durante el control de
presión de aceite
baja
10 segundos
aproximadamente
0 segundos
Condiciones para
interrumpir el control
de recalentamiento
Menos de 88 °C
(190 °F) y 1200
2000 r/min
r/min o inferior
Condiciones para
interrumpir el control
de presión de aceite
baja
El contacto de
presión de aceite se
2000 r/min
desactiva y el motor
baja
se para