TECH
FEA
Unidad PTT
Consideraciones generales
La unidad PTT está formada por un motor eléctrico, una bomba de engranajes, una unidad de válvulas y un
cilindro. La válvula principal 1, que es un componente de la unidad de válvulas, está formada por la válvula
ascendente a, la válvula descendente b y el pistón inversor c. La bomba de engranajes 2, accionada por
el motor, cambia su sentido de rotación para mover la válvula principal 1 y controlar el sentido de circulación
del líquido del PTT. Las válvulas de seguridad 3 y 4 y las válvulas de protección 5 y 6 montadas en los
conductos de líquido ascendente y descendente controlan la presión del líquido. Con la válvula manual 7 se
abre y se cierran ambos conductos para poder elevar el motor de forma manual.
Los amortiguadores 8 y 9 montados en el pistón del cilindro absorben los impactos y evitan que la unidad
PTT resulte dañada en caso de que el motor fueraborda colisione con algún objeto durante la navegación.
7
1
b
c
a
d Conducto ascendente
e Conducto descendente
f Depósito
2-15
Características técnicas y descripción
2
f
4
6
5
8
È
É
e
7
9
1
6
b
c
2
4
f
b
c
9
8
d
5
a
3
a
d
e