Tabla de contenido
NOTA:
No gire el eje de transmisión con demasiada
fuerza. De lo contrario girará el engranaje de
avante y las mediciones serán incorrectas.
13. Gire el eje de transmisión 180° a la derecha y
vuelva a medir la holgura.
e
d
NOTA:
• Mida la holgura en 4 puntos: b, c, d y e,
girando el eje 180° en el sentido de las agujas
del reloj después de cada medición. Anote las
mediciones.
• Cuando gire el eje de transmisión sujételo con
poca fuerza. Puede oír un golpeteo al girar el
eje; se trata del piñón que toca el engranaje de
marcha atrás y ello no afecta a la medición de
la holgura.
14. Determine la holgura media y redondee a
1/100.
b
c
Ejemplo:
Punto de medición b
Punto de medición c
Punto de medición d
Punto de medición e
Promedio
Promedio redondeado hacia
abajo (BL1)
15. Compruebe que la holgura media del engra-
naje de avante se encuentre dentro del valor
especificado.
Holgura del engranaje de avante:
0,30–0,73 mm (0,0118–0,0287 in)
NOTA:
Ajuste el espesor de las laminillas si la holgura
del engranaje de avante está fuera del valor
especificado.
16. Retire las herramientas de mantenimiento
especiales.
17. Aplique una carga al engranaje de marcha
atrás instalando la hélice A (sin el espacia-
dor B), el casquillo C y la arandela D.
A
B
18. Apriete la tuerca de la hélice E con el par
especificado.
Compensación
(mm)
0,51
0,53
0,54
0,52
0,5250
0,52
D
C
8
8-30
Capítulos
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