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TECH
FEA
Carburador
Sistema de arranque en frío-caliente
El sistema de arranque en frío-caliente regula la cantidad de gasolina que se suministra al carburador en fun-
ción del tiempo en que la bobina recibe corriente.
Cuando el motor arranca, el empujador del sistema de arranque en frío-caliente 1 se retrae al máximo y la
válvula de enriquecimiento 2 se abre completamente para enriquecer la mezcla de aire y combustible
durante el arranque y el calentamiento.
Mientras el motor se calienta, se activa el suministro de corriente al sistema de arranque en frío-caliente y el
empujador 1 se extiende para cerrar progresivamente la válvula de enriquecimiento 2. A medida que la vál-
vula cierra el paso de gasolina, la cantidad de gasolina procedente de la válvula de enriquecimiento dismi-
nuye.
Cuando el motor está caliente, el empujador del sistema de arranque en frío-caliente 1 se extiende al
máximo y la válvula de enriquecimiento 2 se cierra por completo.
È Aire
É Combustible
Ê Mezcla de aire y combustible
2-13
Características técnicas y descripción
1
2
È
É
Ê
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