5. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Перед началом любых работ по техническому обслуживанию электродвигатель
нужно полностью остановить, отсоединить от сети питания и защитить от возможного
подключения. При остановленном электродвигателе допускается наличие напряжения на
клеммах противоконденсатного обогревателя.
Если электродвигатели оснащены конденсаторами, необходимо их разрядить до выполнения
грузоподъёмных работ или каких-либо работ по техническому обслуживанию.
Демонтаж электродвигателя в период действия гарантии должен производиться исключительно
техническим специалистом, уполномоченным компанией WEG.
Если электродвигатели оснащены роторами с постоянным магнитом (W22 Quattro и W22
Magnet), установка и демонтаж электродвигателя должны производиться с использованием
специального оборудования из-за воздействия сил притяжения или отталкивания между
металлическими частями. Такого рода техническое обслуживания должно производиться
исключительно техническим специалистом, уполномоченным компанией WEG, и предварительно
прошедшего специальную подготовку для выполнения этой операции. Лица, использующие
электрокардиостимуляторы, не могут обслуживать эти электродвигатели. Постоянные магниты
во время технического обслуживания могут также вызвать неполадки или повреждения другого
электрооборудования, или электрических компонентов.
Для моторных линий W50 и HGF снабжены осевыми вентиляторами, двигатель и осевой
вентилятор имеют разные маркировки для указания направления вращения предотвращения
неправильной сборки.Осевой вентилятор должен быть смонтирован таким образом, чтобы
стрелка указывает направление вращения всегда виден, просмотр концевой стороны без привода.
Маркировка, указанное на осевой лопасти вентилятора, CW по часовой стрелке вращения
или против часовой стрелки против часовой стрелки направления вращения, указывает на
направление вращения двигателя просматриваемой стороны привода сторону.
Регулярно проверяйте работу электродвигателя в соответствии с его назначением, обеспечивая свободный
приток воздуха. Проверяйте герметизацию стыков, крепёж, подшипники, уровень вибрации, дренажную
систему и т.д.
Периодичность смазки указана на заводской табличке двигателя.
6. УТИЛИЗАЦИЯ
Электродвигатели, выработавшие свой ресурс, не представляют опасности для здоровья человека и
окружающей среды и подлежат утилизации.
При утилизации электродвигателей необходимо действовать в рамках местного законодательства.
Для проведения утилизации необходимо предварительно разобрать двигатель и отделить цветные (медь,
алюминий, сталь) и черные металлы (чугун) для последующей передачи организациям, занимающихся их
переработкой.
Детали двигателя из органических соединений (лак, резина, пластмассовые детали, и т.д.) утилизируются
в соответствии с соблюдением экологических норм.
7. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Трехфазные индукционные электродвигатели низкого напряжения с короткозамкнутым ротором соответствуют
требованиям Постановления Правительства РФ от 12 августа 2010 г. Nº 620 "Об утверждении технического
регламента о безопасности объектов морского транспорта". В соответствии с Общероссийским классификатором
продукции (ОКП), асинхронные электродвигатели имеют код 33 3610. Для двигателей с сертификацией Российского
Морского Регистра Судоходства, следующих на судно с флагом Российской Федерации, идентификационная
табличка маркируется знаком обращения на рынке в соответствии с действующими требованиями законодательства
Российской Федерации.
Дополнительную информацию о транспортировке, хранении, установке, эксплуатации и техническом обслуживании
электродвигателей смотрите на сайте www.weg.net.
По поводу специальных применений и особых условий работы (например, электродвигатели для
дымоудаления, TEAO, двигатели с высокими радиальными и осевыми нагрузками, двигатели с тормозом)
необходимо изучить руководство по эксплуатации, расположенное на сайте, или связаться с представителем
компании WEG.
При контакте с WEG необходимо указывать точное назначение электродвигателя, а также его серийный номер и
дату выпуска, указанные на идентификационной табличке электродвигателя.
Электродвигатели низкого и высокого напряжения | 27
Low and High Voltage Electric Motors | 27