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un octanaje mínimo como se indica a
continuación. Para evitar daños seve-
ros en el motor, nunca utilice gasolina
con un octanaje inferior al valor míni-
mo especificado por Kawasaki.
El octanaje de la gasolina es la medi-
ción de su resistencia a la detonación
o al "golpeteo." El término que se suele
utilizar para describir el octanaje de la
gasolina es el índice de octano de in-
vestigación (RON, por sus siglas en in-
glés).
AVISO
No use gasolina con plomo ya
que dañará el catalizador.
INFORMACIÓN GENERAL
AVISO
Si el motor produce "golpeteos"
o "picados", use una marca dife-
rente de gasolina o con un octa-
naje mayor. Si esta situación se
prolonga,
pueden
averías graves en el motor. La ca-
lidad de la gasolina es importan-
te. Los combustibles de baja
calidad o que no cumplen con las
especificaciones industriales es-
tándar pueden producir un rendi-
miento deficiente. Los problemas
de funcionamiento resultantes
del uso de combustibles de mala
calidad o no recomendados pue-
den no estar cubiertos por la ga-
rantía.
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producirse
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