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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
los dos pies en los reposapiés. Puede
ser peligroso retirar las manos de los
manillares o los pies de los reposapiés
durante la conducción. Su capacidad
para mantener el control de la motoci-
cleta se reduce al retirar incluso una
sola mano o pie.
Mire sobre su hombro
Antes de cambiar de carril, mire por
encima del hombro para asegurarse
de que el camino está libre. No confíe
exclusivamente en el espejo retrovisor
ya que podría malinterpretar la distan-
cia y la velocidad de un vehículo, o ni
siquiera verlo.
Acelere y frene suavemente
Por lo general, se debe maniobrar
de manera suave ya que si se acelera,
frena o gira con brusquedad, el con-
ductor puede perder el control de la
motocicleta, sobre todo cuando se tra-
ta de superficies sobre las que se
reduce la capacidad de maniobra co-
mo, por ejemplo, los pavimentos moja-
dos o superficies con grava.
Seleccione las velocidades co-
rrectas
Cuando ascienda por pendientes
empinadas, cambie a una marcha infe-
rior para conservar potencia del motor,
sin sobrecargarlo.
Utilice ambos frenos, delantero y
trasero
Al accionar los frenos, use tanto el
delantero como el trasero. Si se accio-
na sólo un freno en el caso de un fre-
nado brusco, la motocicleta podría
patinar y perder el control.
Utilice el freno motor
Cuando descienda por pendientes
prolongadas, ayude a controlar la velo-
cidad de la motocicleta cerrando el
acelerador para que el motor actúe
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