Sistema Hidráulico
Si desmonta este circuito para inspección o sustitución de piezas utilice los siguientes valores de par de
apriete al volver a montar:
Válvula de retención de entrada en relación -7, -12:
Válvula de retención de entrada en relación -21, -36:
Válvula de retención de entrada en relación -71, -110, -188:
Válvula de retención de salida en todas las relaciones:
Guía de Localización de Averías
La bomba no funciona, deriva el aire.
•
Aire inadecuado.
a. Véanse observaciones en los epígrafes: Sistema de accionamiento neumático, página 5, y
Sistema neumático, en esta misma página.
•
Sistema de aire contaminado.
b. Retire la camisa y el carrete (bajo la tapa del silenciador). Límpielos, inspecciónelos y lubrique
con lubricante Haskel 28442.
Funcionamiento en falso, fuga por el escape del aire comprimido (centro de la tapa).
•
Fuga del sistema de aire comprimido.
c. Instale un nuevo juego de juntas en la sección neumática.
La bomba se mueve sin bombear o no mantiene presión.
•
Compruebe si las válvulas no asientan bien o si hay fugas en el sistema.
d. Inspeccione las válvulas de retención, primero la de entrada y a continuación la de salida.
Aparece fluido de la bomba por el silenciador (en la tobera de ventilación en modelos con
separación).
•
Fuga de junta de alta presión.
e. Instale un nuevo juego de juntas en la sección de líquido.
Serie de Bombas de 1/3 HP • MLP-25/46S
8
a 95 ft.lb
a 50 ft.lb
a 125 ft.lb
a 50 ft.lb