4
RO
EVENTUALE DEFECTE
PROBLEMA OBSERVATĂ
Ventilatorul nu are turaţie şi
flacăra nu se aprinde.
Ventilatorul se roteşte dar
flacăra nu se aprinde.
Ventilatorul se roteşte dar
flacăra nu se aprinde,
producând fum.
Încălzitorul nu se opreşte.
Ventilatorul nu se opreşte.
CAUZA POSIBILĂ
1. Nu este curent electric.
2. Bobinajul motorului este ars sau blocat.
1. Lipsă aprindere.
2. Aparatura de control a flăcării este
defectă.
3. Fotocelula este defectă.
4.Combustibilul nu ajunge la arzător, sau
ajunge în cantitate insuficientă.
5. Electroventilul este defect.
1. Fluxul de aer din camera de ardere este
insuficient.
2. Fluxul de aer din camera de ardere este
prea puternic.
3. Combustibilul este impur sau conţine apă.
4. Aerul a pătruns în circuitul combustibilului.
5. Cantitate de motorină insuficientă în
arzător.
6. Prea mult combustibil în arzător.
1.Etanşeitatea electroventilului nu este bună. 1. Înlocuiţi carcasa electroventilului.
1. Termostatul ventilatorului este defect.
REZOLVAREA
1a. Verificaţi dacă instalaţia electrică este corectă
(220-240V - 50 Hz).
1b. Controlaţi poziţia şi funcţionarea întrerupătorului.
1c Verificaţi dacă siguranţa fuzibilă este intactă.
2.Schimbaţi motorul.
1a. Verificaţi legăturile cablurilor de aprindere cu
electrozii şi cu transformatorul.
1b. Controlaţi poziţia electrozilor şi distanţa acestora,
conform schemei.
1c. Verificaţi dacă electrozii sunt curaţi.
1d. Înlocuiţi transformatorul sistemului de aprindere.
2. Înlocuiţi aparatura.
3. Curăţaţi sau înlocuiţi fotocelula.
4a. Controlaţi integralitatea legăturii dintre pompă şi
motor.
4b. Verificaţi dacă nu a pătruns aer în circuitul
combustibilului; verificaţi dacă conductele şi
garniturile filtrului sunt etanşe.
4c. Curăţaţi şi, în caz de necesitate, înlocuiţi duza.
5a. Verificaţi contactele electrice.
5b. Verificaţi termostatul TS (fig. 8).
5c. Curăţaţi şi eventual schimbaţi electroventilul.
1a. Îndepărtaţi orice posibile obstacole şi deblocaţi
conductele de aspirare înfundate, sau conductele de
alimentare cu aer.
1b. Verificaţi poziţia inelului de reglare a aerului
1c. Verificaţi discul arzătorului.
2. Verificaţi poziţia inelului de reglare al aerului.
3a. Înlocuiţi combustibilul cu altul curat.
3b. Curăţaţi filtrul de combustibil.
4. Controlaţi etanşeitatea conductelor şi a garniturii
de la filtru.
5a. Verificaţi valoarea presiunii la pompă.
5b. Înlocuiţi sau curăţaţi duza.
6a. Verificaţi valoarea presiunii la pompă.
6b. Înlocuiţi duza.
1. Înlocuiţi termostatul TR (fig. 8).