VERIFICACION DE LA CANTIDAD DE GAS EN EL ARRANQUE
• Siguiendo estas indicaciones podemos controlar Ts1 cronometrando el tiempo de seguridad del n° 1 salida por el
n° de la salida.
Ej. El tiempo de seguridad efectivo = 1"95
• Al termino de este control debe de resultar un valor superior a 100 intervenir sobre la regulacion de la velocidad
de apertura de la valvula principal.
REGULACION VALVULA MULTIBLOOCK MODULANTE
Esquema de funcionamento MB-VEF
V1
Válvula principal 1
V2
Válvula principal 2
V3
Válvula de mando 3
V4
Valvola di comando 4
M
Membrana de trabajo
D
Punto de reducción
V
Regulación del caudal
N
Correción del punto 0
a, b, c
Huecos de presión en dirección del flujo
Ts1 = 1"95 x 10 = 19"5
Regulacion de caudal
Correcion punto "0"
Esquema tramo gas
p
Presión al quemador
Br
p
Presión en la cámara de combustión
f
p
Presión ambiente
eme
p
Presión del ventilador
L
1, 3, 4
Tapón de tornillo de 1/8
2, 6
Conexión de la mezcla, opcional
5
Tornillo hexagonal embutido M4
7, 8, 9
Línea de impulsos p
pag. 131
, p
, p
L
F
Br