Inspección / Mantenimiento
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Trabajos de inspección y mantenimiento del motor freno EDR.71 – EDR.112
11.5.8 Sustitución del muelle de freno en el freno BE05 – BE5
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¡AVISO!
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
•
Antes de empezar los trabajos, desconecte la tensión del accionamiento
®
MOVIMOT
mediante un dispositivo de desconexión adecuado.
•
Protéjalo contra un restablecimiento accidental de la tensión de alimentación.
•
Espere al menos un minuto antes de empezar con los trabajos.
•
Aténgase de forma estricta a las siguientes instrucciones.
El par de frenado se puede cambiar por etapas mediante el tipo y el número de muelles
del freno.
Consulte las posibles graduaciones del par de frenado en el capítulo "Asignación del
par de frenado" (
pág. 154
1. Retire la caperuza del ventilador [35].
2. Desmonte el circlip [32 / 62] y el ventilador [36].
3. Desmonte el variador MOVIMOT
Suelte el cable del freno del rectificador.
4. En BE05 – BE1: Desmonte los tirantes del motor.
Retire la banda de estanqueidad [66] y las grapa de cinta y, en caso dado, desmonte
el desbloqueo manual del freno:
– Desmonte las tuercas de ajuste [58], muelles cónicos [57], espárragos [56],
palanca de desbloqueo [53], pasador [59] (si fuera necesario)
5. Suelte las tuercas hexagonales [61], extraiga el cuerpo de la bobina [54].
– Aprox. 50 mm (cuidado: ¡cable del freno!)
6. Sustituya o complemente los muelles de freno [50/276].
– Coloque los muelles del freno simétricamente, véase el capítulo "Trabajo de
freno, entrehierro, pares de frenado" (
7. Vuelva a montar las piezas del freno.
– Excepto el ventilador y la caperuza del ventilador, ya que primero debe ajustarse
el entrehierro, véase el capítulo "Ajuste del entrehierro del freno BE05 – BE5"
(
).
pág. 133
Accionamientos MOVIMOT
).
®
.
pág. 154
®
).
Instrucciones de funcionamiento -
MM..D antiexplosivos de la categoría 3D