Fallos
Los fallos de las funciones de seguridad se detectan y visualizan en el equipo funcional. Se detectan:
–
Funciones de seguridad solicitadas de 1 canal (control de discrepancia)
–
Errores de equipo internos que provocan que el control de impulsos no se desconecte o solo se
desconecte un canal
–
Errores en las salidas de freno o en el cableado externo que provocan que haya tensión en la sali-
da de freno, a pesar de que se ha solicitado la función de seguridad
Los fallos son enviados al exterior por los elementos funcionales y por las otras interfaces de comuni-
cación (bus de campo, software de puesta en funcionamiento).
LED
Significado
Parpa-
Error en los elementos de seguridad o se ha vulnerado una condición de seguridad.
dea en
rojo
Parpa-
Se ha solicitado la función de seguridad pero todavía no está activa.
dea en
amari-
llo
Encen-
Se ha solicitado la función de seguridad y está activa.
dido
en
amari-
llo
Parpa-
Están bloqueados el paso final, las salidas de frenado y las salidas de diagnosis
dea en
Safety (la parametrización Safety está ejecutándose).
verde
Encen-
Ready, no se ha solicitado ninguna función de seguridad.
dido
en
verde
Tab. 74 LED Safety
Estado de aplicación
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Festo — CMMT-AS-C2/C4-3A-... — 2018-02