Tabla de contenido
7 Detección de fallos
6 El motor se calienta demasiado
Posible causa
Nivel de refrigerante demasiado
bajo.
Válvula de toma de agua cerra‑
da.
Filtro de agua de mar obstrui‑
do.
Fugas en el sistema de admi‑
sión de agua de mar.
Termostato defectuoso.
Bomba de refrigeración defec‑
tuosa.
Rodete de la bomba de agua
de mar en mal estado.
Inyector o bomba de inyección
en mal estado.
Nivel de aceite demasiado alto. Reducir el nivel.
Nivel de aceite demasiado bajo. Aumentar el nivel.
Filtro de aceite en mal estado.
Fallo del turbocompresor.
Intercambiador de calor sucio
o obturado por elementos de
caucho de un propulsor ave‑
riado.
76
Solución
Comprobar/rellenar.
Abrir.
Comprobar/limpiar.
Comprobar/cambiar.
Comprobar/cambiar.
Comprobar/limpiar.
Comprobar/cambiar.
Comprobar y cambiar, si es
necesario.
Cambiar.
Comprobar / sustituir
Comprobar/limpiar.
Tabla para la detección de averías
6 El motor se calienta demasiado
Posible causa
Insuficiente admisión de aire.
Fuga en el colector de admisión Comprobar / sustituir.
Aparentemente el motor se
sobrecalienta por un selector ,
sensor o medidor de tempera‑
tura averiado.
Solución
Compruebe.
Comprobar/cambiar.
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