El Motor Se Calienta Demasiado - Vetus M2 Serie Manual De Operación

9 Detección de fallos

6 El motor se calienta demasiado

Posible causa
Inyector o bomba de inyección
en mal estado.
Válvula de toma de agua cerrada. Abrir.
Filtro de agua de mar obstruido.
Rodete de la bomba de agua de
mar en mal estado.
Fugas en el sistema de admisión
de agua de mar.
Nivel de refrigerante demasiado
bajo.
Bomba de refrigeración defec-
tuosa.
Termostato defectuoso.
Fuga en circuito de refrigerante.
Intercambiador de calor sucio o
obturado por elementos de cau-
cho de un propulsor averiado.
Nivel de aceite demasiado bajo.
Nivel de aceite demasiado alto.
Filtro de aceite en mal estado.
Insuficiente admisión de aire.
Solución
Comprobar y cambiar, si es nece-
sario.
Comprobar/limpiar.
Comprobar/cambiar.
Comprobar/cambiar.
Comprobar/rellenar.
Comprobar/limpiar.
Comprobar/cambiar.
Compruebe.
Comprobar/limpiar.
Aumentar el nivel.
Reducir el nivel.
Cambiar.
Compruebe.
6 El motor se calienta demasiado
Posible causa
Aparentemente el motor se
sobrecalienta por un selector ,
sensor o medidor de temperatu-
ra averiado.
Tabla para la detección de averías
Solución
Comprobar/cambiar.
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