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Sin suficiente agua de refrigeración, el motor, la bomba de agua y otros componentes se recalentarán y
sufrirán daños. Suministrar suficiente agua a las admisiones de agua durante el funcionamiento.
NOTA: si el combustible del motor fueraborda se agota, o si ha estado almacenado durante un largo período
de tiempo, será necesario intentar arrancar el motor varias veces más con el fin de purgar de aire el sistema
de combustible.
1.
Abrir el tornillo del respiradero del depósito de combustible (en la tapa de llenado) en los depósitos de
combustible de ventilación manual.
2.
Colocar la perilla de cebado del conducto de combustible de modo que la flecha del lateral de la perilla
apunte hacia arriba. Apretar la perilla de cebado del conducto de combustible varias veces hasta que
quede firme.
IMPORTANTE: para evitar ahogar el motor, no se debe oprimir la perilla de cebado después de haber
calentado el motor.
3.
Poner el interruptor de parada de emergencia en la posición "RUN" (en marcha). Consultar
Información general - Interruptor de parada de emergencia.
4.
Colocar el puño del timón en la posición de punto muerto.
FUNCIONAMIENTO
AVISO
27348
19791
F
NEUTRAL
F
START
R
R
62
19748
10051
spa
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