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Importante! No inverno ou trabalhando em regiões
muito frias, utilizar o óleo diesel invernal fornecido
pelas petroleiras. Preferencialmente mantenha o
tanque cheio.
Reservatórios de combustível
e ARLA 32
Os veículos Iveco Stralis AT saem de
fábrica com tanques de combustível (1)
fabricados em alumínio, fixados ao lado
direito do chassi por meio de suportes com
cintas de aço protegidas por borracha.
Suas capacidades estão indicadas na ta-
bela da página seguinte.
Além dos tanques de combustível, seu Iveco Stralis também é
equipado com um tanque plástico (2), de 55 litros para a Ureia.
ARLA 32, que é um reagente de uso obrigatório que tem por
função manter as emissões de gases sempre dentro dos limites
legais. As capacidades disponíveis dos tanques de ARLA 32 tam-
bém estão indicadas na tabela da página seguinte.
Atenção! Nunca misture o ARLA 32 com o óleo diesel em
nenhum dos tanques, pois tal mistura provoca danos irrepará-
veis no motor e no sistema pós-tratamento de gases de escape,
independentemente da quantidade misturada. Danos causados
pela mistura de ARLA 32 com óleo diesel ocasionam a perda da
garantia.
¡Importante! En invierno, o trabajando en zonas
muy frías, utilice el gasoil invernal suministrado por
las petroleras. Preferiblemente, mantenga el tanque
lleno.
Depósitos de combustible
1
2
y ARNOX 32
Los vehículos Iveco Stralis AT salen de
fábrica con tanques de combustible (1)
construidos en aluminio y fijados al lar-
guero derecho del bastidor por medio de
dos ménsulas con bandas de sujeción de
acero y protección de goma. Sus capacida-
des varían según diversas combinaciones
que pueden observarse en la tabla de la
Además de los tanques de combustible, su Iveco también viene
equipado con un tanque plástico (2), de 55 litros para la Urea.
ARNOX 32 es un compuesto de uso obligatorio cuya función es-
triba en mantener las emisiones de gases siempre dentro de los
límites legales.
¡Atención! Nunca mezcle ARNOX 32 con Diesel en ninguno de
los depósitos, pues dicha mezcla, independientemente de
la cantidad adulterada, provoca daños irreparables en el
motor y en el sistema de pos tratamiento de gases de escape.
Daños causados por la mezcla de ARNOX 32 con Diesel invalidan
la garantía del vehículo.
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